鲁达 【太平洋汽车网 桂林车市】“你们还在现在，我已经来到未来”。在2014 BMW悦盛典上，刘翔这句话无疑令全新BMW i8愈显神秘！
2015年国际引擎大奖于近日颁发，BMW（宝马）不仅摘下三项级距桂冠，并抱走「2015年度国际引擎大奖」首奖殊荣。
全新BMW i8即将登陆桂林粤宝BMW 4S店，全广西仅此两台。
想看看i8超跑吗？来桂林粤宝吧！
桂林粤宝诚挚邀请车界爱好者莅临桂林粤宝4S店品鉴宝马i8！
● 外观：
宝马(进口) 宝马i8 2014款 高配型作为一款划时代的产品，i8的气场绝对非同寻常，它和展厅内所有的宝马产品都有着完全不同的设计风格，飘逸的车身线条让其看起来更像是一款来自未来 的产品。车身规格方面，长×宽×高分别为4689mm×1942mm×1299mm，轴距2800mm，光从尺寸来看，着实和视觉效果一样，是个大家伙。
作为宝马集团的子品牌，宝马i系列车型的并没有选择更换车标，而是在原有的BMW蓝天白云车标之外，又额外添加上了一圈蓝色的标识。整个车头的 造型低矮狭长，熟悉的“双肾”同样设计了蓝色的饰圈，结构上实际只有底部是镂空的，中央带有前置摄像头，下方深色的区域为主动式进气格栅，控制开闭的逻辑 由车辆的冷却系统来决定。
大灯的造型并不像车型本身那样前卫，也没有采用品牌现如今流行的开眼角设计，不过这并不代表着技术上的平庸。相反，i8的前大灯同样采用了当下 最时髦的全LED光源。更有甚者，您还可以选配激光照明远光灯，这项全新的照明技术可使车灯的功耗比采用车辆LED光源时减少30%，并且提供两倍的照射 距离。
来到车身侧面，漂亮的侧护板装饰效果更大一些，并采用了象征宝马i系列的经典蓝色条纹。车辆的充电接口位于左侧的翼子板，后视镜的造型也充分考虑到了空气动力学计，造型飘逸、线条潇洒，并集成有LED转向灯和车侧摄像头。
i8配备了无钥匙进入系统，其门锁触控按键被精致的嵌入车身，和车辆融为一体，车门把手和紧急钥匙孔则隐藏于凹槽内，伸手即可触摸到。此前有报 道称i8的量产车将回归普通的对开门设计，好在宝马最终还是将蝴蝶门设计量产了，这也使得原本造型就很拉风的i8诱人程度又再上一层楼。
车尾的造型应该算是i8外观上最大的亮点，车顶与车底部的线条交汇于车尾部，噢不，是似交汇未交汇。正是这样的另类设计，为i8在车尾勾勒出了 一个别致的U型“后扰流板”。整个车尾的设计从早年的EfficientDynamics Vision ED概念车，到后来的i8Concept概念车，再到如今我们眼前的i8量产车型，带有中国京剧脸谱的设计风格被沿用了下来。
● 内饰：
内饰同样采用了分层式设计，采用了高档次的皮革表面与采用专属蓝色的织物装饰线、高对比度缝线组合在一起构成可内饰主体。
动力系统：
由于i8装备了传统的手自一体变速箱，因此它的方向盘还带有换挡拨片功能。至于动力部分，我们将在下文做详细介绍，请接着往下看。
i8采用了近年来流行的全液晶仪表盘，样式漂亮并且对于提升科技感有着不小的帮助。，直接将一块液晶屏立在了方向盘后面，而i8的则是镶嵌在仪表台中的常规样式。另外，i8的液晶仪表盘尺寸更大，所能显示的信息也更多。
空间展示：
后排不适合坐成年人 。宝马i系列车型都采用了“LifeDrive”模块架构，这台i8自然不会例外，通 俗点说，“Life”模块代表驾驶舱，其外壳由CFRP（碳纤维增强复合材料）制成，其中包含座椅、内饰以及电气设备等；而“Drive”模块则由底盘、 悬架、电池组、驱动系统等等纳入其中，主要负责车辆行驶及电气设备的正常使用。
全文总结：如果说宝马i8是一台人见人爱的车型，相信没有人会反驳。首先它有着极其拉风、漂亮的外观；其次，在内饰用料及配置上，它集合了宝马 目前最为高精尖的工艺和技术，几乎没有什么可以挑剔的；而在动力方面，汽油发动机驱动的后轮配合电力驱动的前轮不但能够实现全轮驱动，且4.4秒从静止到 突破100km/h的加速性能也着实不算慢了；除此之外，稳健的动态操控表现也使得它不负宝马旗舰超跑的称号。