鲁达 大家在购买二手车的时候，是不是都很害怕购买到二手车，阿杜刚好在看车这一块儿，也有了自己的一些小心得，给大家分享一点皮毛的举出辨别方法。
首先辨别事故车，要点是看细节，发现疑点，逐步推敲，就是从找疑点到证实疑点的过程。
一.看整体
（一）看车身线条，间隙：
看车身线条是否模糊、车身两侧线条是否高低不齐、连续性不强或粗细不一；看车身接缝间隙是否均匀，宽窄是否一致。
（二）看新旧差、色差：
观察对称部位或相邻部位的新旧差异，漆面颜色的差异。
二.看局部
（一）看
仔细观察车辆的外观覆盖件（比如翼子板、车门、大灯等）的固定螺丝或卡扣是否拆装痕迹。
（二）摸
用手掌触摸车辆的漆面是否凹凸不平，漆面是否粗糙。
（三）敲
用指关节轻巧覆盖件，根据声音判断漆面厚度，有明显差异就很可能维修过。
三.看细节
通过整体和局部的观察我们知道了车辆外观的受损情况，根据受损部位来推测内部可能伤及的部位，然后通过分析内部细节来证实或否定我们的假设。看细节就是验证事故的过程。
（一）看减震包（上图红圈部位）
汽车的减震包是悬挂系统塔顶和车架连接的地方，这是车上最硬的几个地方之一，这要是都撞歪了，事故肯定不小，而且这是谁都修不好的。最简单的方法就是看轮胎和门边轮罩的距离，两边对比，不能差太多。
（二）看前纵梁
看汽车的前纵梁，这也是车上最硬的地方之一，车头如果受过严重撞击，梁头都变形了，那发动机肯定会产生位移，而且气囊一般都弹出来。
（三）看ABC柱
我们仔细看车辆的ABC柱。首先看车门开关是不是顺畅。然后看车门四周的密封胶条缝隙，是不是紧密、一致。最后看车玻璃是不是换过，如果ABC柱受过撞击，那玻璃基本上都换过了。
（四）看后备箱底板
我们掀开后备厢的隔板，仔细看看侧面、底部有没有钣金、焊接、漆面有没有色差，隔音胶是不是完好。
以上就是阿杜分享给大家的辨别事故车的基础知识，后面我会针对每一步的具体实施方法来给大家在做分享。