鲁达 如今马路上最容易出的事故，就是追尾。通常来说都是因为车主们害怕别人加塞，然后就把跟车距离控制的很小，结果一不留神，就撞上了。这种事故大多人损伤不严重，但是总不免要掉个漆、坏一个前后保险杠什么的小损伤，既劳民伤财又费时间。于是有人就动了歪招——在车后面加拖车钩！
其实，拖车钩是很多诸如普拉多、帕杰罗一类的硬派SUV的最爱装备，这类车经常在野外撒欢，一旦陷到沟里或者遇上什么别的困难，这时候相互拖车营救就非常有用了。
而现在喜欢自驾游的人越来越多，也有不少人喜欢在车上加装拖车钩，拖挂一个小挂车来拉行李或者自行车等物品。
这类拖车钩，大多用铸铁制成，块头大而结实，重量也高，于是很多人就打起了歪脑袋，想通过加装拖车钩来作震慑的作用。譬如这台宝马X5加装拖车钩，看似高大威武，然而懂行的人都知道这车越野能力根本不咋地，车屁股加这种东西什么目的，细思极恐。
奇瑞瑞虎也加装拖车钩，这类车牵引能力不算很高，目的不言自明。
连奥德赛这样的MPV也来凑热闹
一旦发生追尾，轻则如拳头一般掏个洞，重则整个前脸被扯坏，可谓是人人喊打，这就是为什么很多人叫“流氓钩”的原因。
但是小编在这里奉劝加装拖车钩、动歪脑筋的车主一句，力的作用是相互的，一般来说，这种拖车钩对自己车尾的防撞结构也会有一定的改变，如果追尾的话，自己的车尾受损一定程度上也会加大。而且一旦发生了事故，导致自己后期加装的拖车钩甚至整个车尾受损的话，保险公司和交警会按照非法改装的情况处理，这样的话这部分的损失是不予赔付的。
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