鲁达 随着传统豪华品牌不断降低门槛，陆续推出了更多入门级车型，奔驰也紧随奥迪A3和宝马1系三厢之后，推出了国产版A级三厢轿车，让BBA品牌在紧凑型轿车领域形成完整布局。继去年11月份2019款车型上市，今年7月份北京奔驰又推出了A级三厢改款车型；今天的最低配值不值，要介绍的是2019款改款奔驰A 180L，厂商指导价21.18万元，目前部分市场终端有着2万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，奔驰A级三厢版定位于紧凑型轿车，车身同样融入了大量奔驰家族式设计理念，让其成为同级别里看起来更优雅的一辆。车头部分设计灵感源自新一代CLS，上市之初曾饱受争议，不过随着时间的发展，人们对其已不再感觉另类；六边形中网格栅采用了扁平化设计，内部单根镀铬辐条配合硕大的奔驰车标，带来更加强烈的运动气息。大灯造型属于之前GLS上讨论较多的地方，至少与车头整体轮廓较为搭配；大灯内部为分体式设计，A180L远近光大灯均为卤素光源，且没有配备透镜结构，看起来比较朴素；好在全系标配了日间行车灯与自动大灯等功能。下格栅处为横贯样式，两车小巧的导风槽装饰比较精致，全系车型均没有配备车前雾灯。
车身侧面，可以看到奔驰A级三厢版同样采用了大哥C级上的圆润造型，短促的车尾设计，用来营造运动姿态；车身使用了一条横贯式高腰线连接首尾，搭配上扬的下腰线，起到更好的塑形效果。后视镜在门板上方的设计，让车头部分显得更长，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系均没有配备车门无钥匙进入功能，而且A180L车型不支持选装，车内无钥匙启动系统则为全系标配。车身长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm；最低配A180L采用的是16英寸铝合金轮毂，在气势上稍显不足，好在双五辐切面样式比较动感时尚，轮胎匹配倍耐力Cinturato P7系列，规格为205/60 R16，车内标配胎压报警系统。
车尾造型比较简洁，黑色的车顶显得更有运动范，上翘的小鸭尾与尾部轮廓融合自然；尾灯造型比较圆润，略微熏黑的灯罩配合内部灯带样式，点亮后具有不错的辨识度。下方采用了隐藏式排气布局，让车尾整体感更强；最低配A180L没有配备倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，A级三厢版作为奔驰新推出的车型，车内使用了最新家族式设计；尤其是充满科技味道的双联屏样式，搭配极富层次感的中控台造型，让车内显得十分年轻时尚。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了仿碳纤维饰板，搭配细节处的镀铬与皮质包裹，整体质感表现不错。
三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，两侧按键区加入了黑色烤漆装饰，最低配A180L同样配备了两块触控按键，与其它实体按键和拨杆协同负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；握柄处仅为塑料材质，后方配备了换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。全液晶仪表盘在尺寸上不及高配车型，不过显示效果比较细腻，能够与中控系统联动，显示更多行车信息；全系标配了自动刹车和被动行人保护等辅助功能。
中控部分，A180L搭载的是一块7英寸触控液晶屏，高配A200L车型上则升级为10.25英寸，屏幕周围大面积的黑边，让档次感略微下降，同时功能性方面也不及高配车型丰富；A180L车型没有配备原厂GPS导航，系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。全系标配了单温区自动空调系统，前排空调控制面板为一排细长的拨杆样式，让内饰显得十分简洁清爽，同时使用上也比较顺手。车身配置方面，全系车型均搭载了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。
A180L车内座椅采用的是皮和织物混搭材质，坐垫和靠背中间均有防滑处理，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位为多向手动调节，包含了腿托功能。后排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫有一定程度的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果；地板和坐垫中间的凸起，对该位置乘客的舒适性产生一定影响；后排配备了带杯架的中央扶手，以及空调出风口和两个USB电源接口。车型采用的是分段式天窗设计，既带来更好的采光效果，同时也能保证一定的车身刚性，后排座椅不支持放倒功能。
动力方面，2019款 改款奔驰A级分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.3T发动机分为高低功率版本；A180L搭载的1.3T低功率版发动机，最大功率100kW/136Ps，最大扭矩200Nm；A200L搭载的1.3T高功率版发动机，最大功率120kW/163Ps，最大扭矩250Nm；A220L搭载的2.0T发动机，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm；均匹配7挡双离合变速箱，顶配A220L车型提供了四驱系统，其它均为前置后驱形式。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。