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奔驰g护杠怎么安装奔驰g!

我与张昕宇、梁红约在北京运良改装会面,一辆白色的奔驰G就停在店门口,张昕宇夫妇二人爱称它为“大白”。初见“大白”,俨然像是一款未经过多改装的素车。但与他们夫妇二人详谈后才得知其中奥秘不少。


“大白”基于奔驰的G500型号,搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大马力达到388匹。之所以选择这款型号,主要是处于引擎可靠性的考虑。试想一下,在无人区或战乱地区,油品是个最大的问题,自然吸气发动机的耐用性和抗造性是最为关键的。如果换成现在流行的涡轮增压发动机,或许某趟“侣行”将会被发动机所拖累。因为,张昕宇提到过“大白”在不得已的情况下甚至加过柴油和水。另外,选择“大白”也是基于奔驰G坚固的车身与底盘结构。

虽然,奔驰G原车的架构已经相当坚固稳定,但张昕宇夫妇的“侣行”异于常人。途经恶劣路况属于家常便饭,经过危机四伏的战场则是他们“侣行”的必经之路。所以,他们首先需要将“大白”全副武装起来。通过与北京运良改装的深度沟通,将车门和车身内部铺装了钛合金防弹板,全车所有玻璃换装了具有一定防弹、抗冲击力的特制玻璃,前挡风玻璃达到了B6级防弹标准,其他侧窗则使用了B2级防弹标准,在紧急状况下能抗击AK47级别武器。为达到逃生和伪装的需求,车内还安装了烟雾发生器。

在危险地区尽快摆脱安全威胁,甩掉追击者也是最为关键的。在万不得已的条件下,路障钉则成为了逃生的最后一个利器。自制的三角路障钉虽没有多少成本,但实用性着实不一般,通过电磁驱动释放路障钉的功能高效、快捷。此外,长途驾驶最担心的就是续航里程,加装副油箱是最好的方式之一,为了让油箱自重更轻以保持更高的续航能力,以及在高强度环境下的耐腐蚀性,运良改装将副油箱的材质改为更适合的钛合金材料。

像“侣行”这种长距离穿越,高强度的前、后护杠的加装也是尤为重要的。MR品牌为了达到最理想的效果,采用了难得一见的钛合金材质,既降低了整体质量,又能达到比普通钢材料更强的防护能力。同时,WARN绞盘和大尺寸的Vision X LED辅助灯也是出行必不可少的装备。

由于车身经过改装后总质量要高于原厂的奔驰G,再加上一路坎坷的路况让悬挂承受更高强度的冲击力,运良改装为“大白”选择了德国知名改装品牌ORC和BILSTEIN联合开发的油气混合单筒式减震器和EIBACH强化弹簧,使得最小离地间隙提高了2.5英寸。通过这样的改装,“大白”的操控性和舒适性明显提升一个档次,之前减震器油液性能退化的问题也得到了完美的解决。

责任编辑: 鲁达

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