汽车补胎方法有哪些?
热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
下面,我们就来看看如何修补坏掉的轮胎。
根据轮胎受损程度,补胎方法可分为胶条法、热补(俗称火补)和冷补(内补或粘贴补)三种:
冷补——这种方法类似自行车的补胎方法,就是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。
其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。
热补热补——俗称火补,是最彻底的补胎措施。
缺点就是施工时的技术要求高,一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形。
胶条法——这是最简单实用的方法。胶条法补胎对设备要求低,只要有一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可,对车主的专业技术要求不高,因此很适合普通车主使用。
接下来就把具体的补胎流程交给大家,不过在此之前呢,先告诉一下补胎的注意事项:
(1)不是所有4S店都有提供补胎服务的,所以最好去专业的轮胎店补胎。
(2) 补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于6cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞,最好更换新轮胎。
下面我们就来准备一下补胎的道具吧,两把带手柄的工具,一把可穿入胶条的锥子,一把圆锉刀型的锥子,另外还要准备一个装有粘性胶条的小袋和一台小型轮胎充气泵
步骤:
(1)找出轮胎创口,拔出插入物;
(2)清理创口,如果刺破点较小,需要先用圆锉刀的锥子把孔径大小拓至和胶条大小相近;
(3)用穿有胶条的锥子将胶条插入破口处,胶条留下1cm左右在轮胎外边;
(4)拔出锥子。一根胶条可分两段使用,如果破口比较大可多插几根。最后用充气泵对轮胎充气。
到这里整个补胎流程就结束了,怎么样,很简单吧!也不需要将轮胎从轮辋上卸下,不过若破口比较大,这个做法只能应急,需要在使用胶条法之后送到维修店进行检测。
有兴趣的车主们可以自己动手试试,因为一年到头来,轮胎需要修理的次数很多,自己动手可以为自己省下很多钱,而且操作过程也没那么复杂,简单实用,多好!
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