咱们书接上回,话说我们买了这个与我同岁的奔驰300 E,并开始对这个老车进行一场复活重生的修理整备......
我与同事兵分两路寻找老车的配件,他去广东陈田汽配城,我也不能闲着,在首都的各大汽配城继续找
不过特别令人欣慰的是:我真的连一个火花塞都没找到......
在X宝上我也没放弃寻找老车配件的机会,只是跟这位爷沟通完,我很不得拉出我的意大利炮!
李老师在广东传来喜讯!据说这些配件都是在离东莞不远的地方发现的!
我跟同事在北京依旧不放过任何寻找老车配件的机会,刚刚收到可靠消息,顺义有台W124的拆件车,开心,走~拆车去!
中控已经被拆的七零八落,而且内饰颜色与我们买的那台也不同,发动机里面更是没有有价值的拆车件,这趟算白来了......
宝宝不开心了......
玩老车绝对不是一件心急的事,一是配件方面要么等要么碰,另一方面,老车总会有各种突发的情况出现...
好在我们有救援专用车,玛莎拉蒂总裁,不光声浪好听,接个电搭个火这种事也很给力!
轮圈氧化老旧的厉害,翻新一下!
老板要价200元一个,后来看到如此惨烈的轮圈后,坐地涨价到300元,否则说啥也不干!
从广东发来配件陆陆续续的到货,每天搬快递虽然辛苦,却由衷的开心,开心的是发现了自己臂力确实异于常人,确实挺有劲儿的!
稀罕货到哪都会引起围观,我们的同事们饶有兴趣打量着W124的车灯
轮圈也翻新完成了,自己亲自动手换!
螺丝帽已经氧化,跟崭新的轮圈不搭,自己用砂纸亲自打磨!
没有对比就没有伤害!没有买卖就没有杀害!请大家好好对身边的单身好一点吧......
修复老车绝对是考验耐心和技术的,这不又打不着火了吗......一个字,修!
修复老车所花费的时间成本和金钱都非常高,而且也不是一朝一夕就能完成的事,我们追求的是一台修复后车况完美,外表光鲜,内饰靓丽,机械部件运转顺滑。所以,各位看官,预知后事如何,下回接着分解!