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梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车在慕尼黑车展上首次亮相，标志着该豪华品牌的首款纯电动汽车即将上市。
这款超豪华的迈巴赫SUV车型采用双色调车身，车身为锆石红色、车顶为黑曜石黑色金属漆，形成鲜明的对比色。
作为一款电动汽车，迈巴赫 EQS概念车采用了巨大的全封闭式进气格栅，黑色格栅由闪亮的垂直镀铬细条纹装饰而成。两侧是细长的由菱形状灯源组成的LED大灯。下进气口也采用类似百叶窗的镀铬竖条装饰。
采用极简主义雕塑的侧面，没有太复杂的设计，B柱上有M标志图案，新车配备碗状设计的巨大的24英寸车轮。当有人靠近时，车门上会出现嵌入式门把手。说到车门，它们是全自动的，当驾驶员靠近时，门把手会伸出来。当他们靠近时，驾驶员的车门会自动打开，他们还可以选择远程打开后门。
梅赛德斯-奔驰高端汽车集团负责人Philipp Schiemer表示:“这款接近量产的概念车证明了最先进的电驱动技术和带有 MBUX Hyperscreen 的开创性信息娱乐系统与标志性的迈巴赫工艺和精美的内饰完美结合。”
EQS概念座舱的灵感来自游艇。有一个白色钢琴漆和玫瑰金色装饰的后座中央控制台。其他材料采用深海蓝色的装饰。有一对豪华的座椅，迈巴赫声称车门扶手的形状从高品质的餐具柜中汲取灵感。还配有人造毛皮用来覆盖地板，奢华感达到极致。
来到前排，迈巴赫EQS SUV采用奔驰最新的内饰设计和电子技术打造，仪表面板上有一块全尺寸显示屏，贯穿整个驾驶舱。还有一个充满未来感的方向盘，高亮光镀铬圆形通风口和镀锌装饰。
梅赛德斯还将推出一款奔驰EQS SUV，将于2022年投产。迈巴赫版EQS SUV将稍后推出。该公司预计最大续航里程为 373 英里（600 公里）。
梅赛德斯-奔驰在豪华内饰上远远领先于宝马奥迪，这已经是不争的事实，大家觉得是不是？
慕尼黑车展于今日正式开幕，本次梅赛德斯-奔驰发布了五款纯电动汽车，分别是奔驰EQB、奔驰EQE、奔驰EQG、迈巴赫EQS、奔驰AMG EQS。下面让我们来看看这五款新车之一：奔驰EQE纯电动轿车。其实奔驰EQE轿车已经在慕尼黑车展前揭幕。这是一款中大型四门纯电动轿车，外形酷似EQS大型轿车，将与许多电动汽车展开激烈竞争，包括特斯拉Model S和即将推出的奥迪A6 e-tron。
奔驰EQE电动轿车采取了一种比传统E级更像跑车的设计，EQE在视觉效果上和EQS非常相似，前“格栅”更大，黑色的中网带有奔驰叉星车标和菱形星形图案。梯形下进气口两侧的通风口战斗气息很强，增加了运动感。AMG-Line车型上带有发光的三星装饰。前大灯也更加锐利，带有独特的 LED 灯饰，并且有多种不同的轮毂设计可供选择，包括 19 英寸和 20 英寸空气动力学部件。
侧面线条流畅，车顶采用轿跑式设计风格，运动感一流。与较大的EQS一样，EQE的设计强调空气动力学效率。据悉，EQE的空气阻力系数为 0.20，使其（与 EQS 一起）成为世界上最具空气动力学特性的汽车。
来到车身尾部，奔驰EQE采用贯穿式尾灯设计，尾灯细长，这和之前发布的EQB一样，成为奔驰电动汽车的标志性设计，尾箱上还有一个小尾翼。AMG-Line车型的保险杠下部还有一个黑色扩散器。
总的来说，我们很难从远处分辨出EQE或EQS轿车。然而，EQE轿车的总长度为 4,934 毫米（196.6 英寸），明显短于 EQS 轿车的 5,265 毫米（207.0 英寸），其轴距为3.1米，其轴距更接近全尺寸轿车。
内饰部分，奔驰EQE采用和EQS一样的设计风格，最抢眼的是MBUX Hyperscreen，这是一块56.0英寸超大显示屏，占据了整个仪表面板，但是这个三联屏有三块独立的屏幕组成，采用无缝结合，横跨整个仪表板宽度。技术方面，配有生物识别认证和增强现实导航。
奔驰EQE的仪表面板、扶手和座椅采用仿皮包裹。后排空间和奔驰E级一样宽大，白色座椅看起来十分舒适，而AMG-Line提供运动桶形座椅，预编程按摩和放松系统。
配置方面，奔驰EQE标配自动紧急制动、远光灯辅助和前安全防碰撞感知等主动安全系统。选择驾驶员辅助包增加了主动车道保持辅助、车道变换辅助、盲点监控、交通标志辅助和安全前侧碰撞缓解。新车还配备自适应空气悬架和四轮转向系统，包括四连杆前悬架和多连杆后悬架和类似于新的S级的后轮转向，可产生高达 10 度的最大转向角。
动力方面，奔驰EQE配备90.6 kWh电池组、后轮驱动和后轴电动机，最大输出功率为288 马力（215 千瓦），最大扭矩为530 牛米。4Matic四轮驱动为选装配置。
在 WLTP工况中，EQE电动轿车的续航里程为 410 英里（660 公里），使用直流快速充电，EQE可以在短短 31 分钟内从 10% 充电到 80%。
新款EQE电动轿车将于2022 年中期在欧洲的梅赛德斯不来梅和美国工厂开始生产，而中国市场的EQE车型将在当地生产。
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