鲁达 奔驰的豪华轿车是公认的“身份象征”，但其实奔驰SUV也同样极具实力，例如奔驰GLE系列，不仅外形大气俊朗而不又失阳刚气息，驾驶感和乘坐舒适感也十分出色，搭载的空气悬挂系统AIRMATIC和自适应减震等，也能让车辆从容征服各类路况，出色的品牌力和产品力同步加持，也让奔驰GLE在中国市场叫好叫座。
在奔驰GLE的车主中，有不少同时也是热爱音乐、音响文化的发烧友，那对他们来说，原车音响的播放品质，当然是无法满足自己的听音鉴赏要求的，对原车音响进行一番升级自是寻常。
今天案例介绍的奔驰GLE，车主就特意来到上海当地的知名音改实力店家——上海歌乐，和店家做了一番深入交流后，锁定了一套由吉普赛之声多款“发烧神器”领衔的4.1系统，在经过上海歌乐的精湛专业施工和科学调音后，全新的声音表现令人耳目一新，让车主也在车厢中成功领略到Car Hi-Fi的畅快听感。
在音源方面，和很多豪车音改的思路一样，保留原车主机并增加一台专业DSP来实现更多的信号处理功能。而DSP处理后的信号，首先进入到一台吉普赛之声GP300纯后级4路功放，再做功率放大，这台AB类功放采用纯后级设计，专注功率放大处理，音色清澈、纯净，4x80W的额定功率也充沛实在，是一台充分体现着发烧精神的高保真功放。
前声场喇叭，采用的是吉普赛之声备受赞誉的Baroque GS2黄盆两分频套装。中低音采用了玻纤音盆，声音结实有力，同时又有着良好的细节表现力，频响均衡平直，而高音也采用了特殊的双腔体设计，有着极佳的指向性，同时又具有良好的扩散性，因此中高频通透亮丽，全套喇叭声音自然真实、高频解析和中低频动态都兼而有之，是难得的高性价比车用发烧喇叭。
后声场采用了吉普赛之声的VG1两分频喇叭，虽然价格不贵，但也有着很突出的悦耳音色和活泼动态；同品牌的GS8T超薄低音炮，也为车厢带来了跃动欢快的低频动感。