鲁达 大家在开车的时候，关于汽车车窗怎么开，肯定是每个人都有自己不同的习惯。那么今天小编就来给大家盘点几种常见的开窗方式及其用途。
开单侧车窗
单侧车窗打开可以较快的散发车内的不好空气。当在车内抽烟的时候，如果只开一侧窗户或者将车窗放下一点缝隙，那么气味就会在空气的挤压下被排出去了。同理，当车内有异味或者是吃东西留下气味时，这样开窗可以最快速度的将车内异味排出，起到净化空气的作用。
不过，当我们在高速路上快速行驶时，建议大家不要开同侧窗户通风。因为当气流从一侧强势流入车内时，同侧的乘客会有强烈的风感，很不舒服。而且当车速足够快的时候，同侧开窗也会影响汽车的侧向稳定性，造成安全隐患。
开斜对角车窗
车窗全部打开，或者是两侧车窗打开的时候，车内噪音就会比较大。如果是斜对角开车窗，那么通过前窗进入车内的空气会与从后排进入车内的空气相互作用，产生一个小旋风，不仅可以减少车内噪音，还可以加速车内空气流动，给人创造更亲近自然的环境。
关单侧后车窗
如果想给车内通风，又不想吹到乘客，可以关闭一侧后车窗，让空气聚集在这面，形成高压区域。这种方法很柔和，车内乘客不会有被风吹的感觉，又可以起到通风的作用。
开窗禁忌
高速行驶，不宜开同侧车窗
在高速路上快速行驶时，建议大家不要开窗户通风。当车速过快时，建议不要打开车窗。当车辆高速行驶时，打开车窗不仅增加风噪，同时也会增加风阻，提高油耗，不利于燃油经济性。同时，开窗时气流从一侧强势流入车内时，同侧的乘客会有强烈的风感，很不舒服。如果同侧开窗也会影响汽车的侧向稳定性，造成安全隐患。
车窗尽量不要全部打开
当夏天时，我们很多朋友会在开车时打开所有车窗通风来替代空调，殊不知这种操作往往会事倍功半。当我们车窗全部打开时，空气会直接进入车内，排气口来不及排出。就会出现车内堆积空气的现象，大量空气堆积不仅很容易产生乱流，而且会大大增加汽车风阻，不仅使车内的装饰用品乱动，还影响了汽车的动力和油耗。
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