鲁达 宝马1系，3系，5系都已经国产，但是宝马2系却一直以进口身份存在，这里面不仅仅是因为宝马2系定位的群体多追求时尚，运动的单身人士，也因为这个车一直都是以短小的两门四座跑车身份扎根于平民小跑领域，如果国产，销量方面可能不太乐观，还可能和1系互相内斗，所以最终宝马舍弃了2系的国产。本篇主要聊聊宝马2系在售车型的配置信息及配置差异信息，看看这车实力究竟如何。
车型配置方面
宝马2系在售2021款共三款车型，分别是225i M运动套装版，M运动曜夜套装版，M运动曜夜套装Pro，售价区间26.98万~30.98万；2019款在售共四款，分别是225i运动设计套装，尊享型M运动套装，敞篷轿跑车 运动设计套装，敞篷轿跑车尊享型M运动套装，售价区间26.38万~30.98万，由于是老款，所以市场优惠力度比较大，幅度能达到2万+。
外观配置方面-颜色
2021款外观颜色一共有七种，分别是雪山白，宝石青， 矿石灰， 风暴灰，墨尔本红，海岸蓝，天际蓝，满足不同人群对颜色的需求，个人觉得风暴灰，宝石青和海岸蓝好看。
2019款外观颜色一共有7种，分别是雪山白，宝石青，墨尔本红，矿石白，矿石灰，落日橙，埃斯托蓝（尊享型M运动套装专属），其中个人觉得宝石青最好看。
外观配置方面-大灯
2021款宝马2系全系标配LED大灯，日间行车灯，自动大灯，前雾灯，大灯高度调节以及大灯延时关闭功能，但是只有M运动曜夜套装Pro标配了自适应LED大灯，M运动套装和M运动套装曜夜套装需要加1500元选装。
2021款车内氛围灯方面，M运动曜夜和曜夜Pro车内配备64位氛围灯，位于中控台以及门板处，点击中控屏，我的座驾，点击内部照明即可看到，选择关闭和开启，氛围灯可调节为橙色，蓝色，紫色等64位颜色。
2019款大灯配置方面，全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，但是只有M运动套装版才配备了自适应远近光灯，转向头灯和车前LED雾灯。
2019款全系标配双色氛围灯，红色和白色，但是面积小，区域隐蔽，存在感不强。
外观配置方面-车轮制动
2021款宝马2系使用了两种风格的轮毂，分别是18英寸铝合金轮圈双辐式样819M型，双色或18英寸铝合金轮圈 Y式轮辐553M型，双色。
2021款宝马2系轮胎方面全系使用了普利司通225/40R18 92Y TURANZA轮胎
2021款刹车系统方面，全系使用了电子手刹，单活塞卡钳，前后通风盘式刹车盘。
2019款宝马2系使用了三种风格的轮毂，运动设计套装使用的18英寸铝合金轮圈双幅式样384型 ，M运动套装使用的18英寸铝合金轮圈双幅式样719M型，双色黑 或M运动套装选装的18英寸铝合金轮圈双幅式样719M型，黑色。
2019款轮胎方面全部使用普利司通轮胎，前轮规格225/40R18 92Y POTENZA，后轮规格 245/35R18 88Y POTENZA。
2019款刹车系统方面，全系使用了机械手刹，单活塞卡钳，前后通风盘式刹车盘。
单活塞卡钳，通风盘式刹车盘
外部配置方面-车身结构
2021款全系都是硬顶三厢四门车，长宽高4534*1800*1434mm，轴距2670mm。
2019款分硬顶版和软顶敞篷版，都是两门车型，硬顶长宽高4432*1774*1425mm，轴距2690mm；软顶敞篷长款高4463*1774*1414mm，轴距2690mm。
外部配置方面-车身标识
M有自己专属的标识和外观套件，2021款全系都是M车型，没有差别。
2019款分为运动设计套装版和M运动套装版，其中M运动套装版有M运动专属套件和M标识。
外部配置方面-玻璃后视镜
2021款全系标配全车一键升降，具备车窗防夹功能，后视镜带加热，电动记忆，电动折叠，倒车自动下翻，锁车自动折叠功能，功能非常丰富；
2019款全系标配全车一键升降，具备车窗防夹功能，后视镜带加热，电动记忆，电动折叠，倒车自动下翻，锁车自动折叠功能。
2021款化妆镜方面，M运动套装版主副驾驶位有化妆镜但不带照明灯，而M运动曜夜套装版和M运动曜夜套装版Pro有化妆镜且带照明灯。
2019款化妆镜方面全系都带照明灯。
2021款和2019款全系标配雨量感应雨刷，依据雨量传感器，监测雨水自动开启雨刮。
2021款天窗方面，全系标配可开启的全景天窗。
2019款天窗方面，运动设计套装和尊享型M运动套装配备了电动天窗，但是敞篷版没有天窗。
内部配置方面-仪表/方向盘
2021款全系使用10.25英寸全液晶仪表，显示效果非常好，而方向盘全系都使用了皮质方向盘，带多功能按键。
2019款全系使用10.25英寸全液晶仪表，显示效果非常好，而方向盘全系都使用了真皮方向盘，带多功能按键。
内部配置方面-座椅
2021款宝马2系M运动套装版使用了皮织混搭座椅，可以选择布料/黑色Sensatec合成皮组合墨灰色带橙色装饰缝线，或布料/黑色Sensatec合成皮组合墨灰色带灰色装饰缝线座椅，普通座椅（选装运动风格座椅4800元），而M运动曜夜套装版和M运动曜夜套装版Pro是Trigon布料/Alcantara材质组合黑色，运动风格座椅，同时全系还可以选装Dakota多孔型真皮熔岩红带灰色缝线（选装加13400元）。
2021款全系主驾座椅调节都是电动，全系座椅主驾有记忆功能，后排座椅全系都可花3400元选装座椅加热功能，副驾驶只有M运动套装是手动，选装电动调节的话加2600元，而M运动曜夜套装版和M运动曜夜套装版Pro是配置了主副驾电动调节的，并且全系主驾座椅可以前后移动，靠背角度调节以及高低调节。
2019款座椅全系都是运动风格座椅，其中运动设计套装版使用了仿皮座椅，而M运动套装版使用的是真皮座椅。全系主副驾座椅电动调节，全系主驾带电动记忆，硬顶版后排座椅支持比例放倒，敞篷版后排座椅不能放倒。
其中座椅材质方面运动设计套装版可选珍珠贝白色Sensatec合成皮，黑色Sensatec合成皮带红色缝线，黑色Sensatec合成皮；M运动套装版可选珊瑚红Dakota真皮带黑色装饰条，珍珠贝白色Dakota真皮，黑色Dakota真皮带蓝色缝线，干邑色Dakota真皮。
内部配置方面-装饰条
2021款全系标配潮汐光脉饰条，全系可选繁星光脉饰条，幻梦光脉饰条，狂想光脉饰条。
图示标配潮汐光脉饰条
2019款可选内饰装饰条，运动设计套装带黑色高光内饰，带亚光珊瑚红装饰条，可选装黑色高亮光内饰，带珠光镀铬装饰条，M运动套装带铝制六边形内饰，带亚光埃斯托蓝装饰条，可选装铝制六边形内饰，带黑色高光装饰条。
内部配置方面-空调
2021款宝马2系全系标配自动空调，但是只要顶配M运动曜夜版Pro是双区温控，且有后排出风口，M运动套装版，M运动曜夜套装版没有双区温控，且没有后排出风口，好在，全系都有车内空气调节，花粉过滤装置。
2019款空调全系标配自动空调，带双区温控，全系带后排出风口。
智能互娱方面
2021款宝马2系全系使用了10.25英寸中控大屏，标配GPS导航系统，蓝牙/车载电话，手机互联映射（Carlife, Carplay）OTA升级，车联网，语音识别控制系统，同时还可花2900元选装手势控制，这个手势控制通过顶控红外探头监测手势，实现手指画圆圈调整音量，左右挥手切换歌曲，斜向拖拽关闭和开启应用等，可玩性很强。
2019款运动设计套装版中控使用6.5英寸普通液晶屏，M运动套装版使用8.8英寸触控液晶显示屏，全系支持语音控制和蓝牙功能，运动设计套装版没有手机互联，没有导航（8500元选装导航），没有车联网；而M运动设计套装可以花2100元选装Carplay，标配导航和车联网。
影音娱乐方面
2021款多媒体接口方面，全系标配前排1个USB，1个TypeC接口，后排2个TypeC接口。
2019款只有前排1个USB接口，在手套箱内。
2021款音响方面，M运动曜夜套装Pro配备了哈曼卡顿音响，12个扬声器，而M运动曜夜套装版使用普通音响，可加价4800元选装哈曼卡顿音响，标配9个扬声器。M运动套装版使用普通音响，可加价8200元选装哈曼卡顿音响，标配6个扬声器，可花3400元选装9个扬声器。
2019款音响方面，M运动套装版标配哈曼卡顿音响，12个扬声器，带单碟CD机；而运动设计套装版是普通音响，4个扬声器，不带单碟CD机。
辅助操控配置方面
2021款全系标配前后倒车雷达，倒车影像，没有定速巡航但可以花2900元选装，没有自适应巡航但是可以花7200元选装，全系标配自动泊车入位，标配上坡辅助，车辆半坡停车时，车辆自动刹停，驾驶员轻松踩油门前行不溜车，标配自动驻车以及发动机启停技术，等红灯时可以发动机自动熄火，节能减排，绿灯亮时松开刹车自动点火。
2019款带前后倒车雷达，全系标配倒车影像，可以选装车侧预警系统，没有定速巡航但是可花2000元选装，没有自动泊车入位但是可以花1100元选装，全系标配上坡辅助，就是半坡停车时，车辆会自动刹停车辆5秒左右，驾驶员可以轻松踩油门前行，硬顶版还可以花1800元选装可变转向比，实现不同的转向力度。
舒适防盗配置方面
2021款M运动曜夜套装Pro配备了感应式后尾门，而M运动曜夜套装和M运动套装没有；标配无钥匙启动，M运动曜夜套装Pro前排有无钥匙进入功能，钥匙放在口袋，门把手内有手掌感应，直接就可以解锁或锁车，再不用掏出钥匙了，很方便，而M运动曜夜套装和M运动套装没有；M运动曜夜套装Pro有抬头显示系统(HUD)，可以将速度投屏到前挡风玻璃上，开车时不用再低头看码表了，但M运动曜夜套装和M运动套装没有，可以加8600元进行选装。
2019款全系没有无钥匙进入功能，没有电尾门，但标配无钥匙启动系统。
主动安全方面
2021款和2019款全系配备了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)等常规主动安全配置，但可惜的是主动刹车，并线辅助，道路交通标识识别等功能非标配，需要选配。
被动安全方面
2021款标配前排安全气囊共2个，前排侧安全气囊共2个，侧安全气帘共2个，全系标配防爆胎和胎压显示。
2019款前排安全气囊共2个，前排侧安全气囊共2个，侧安全气帘共2个但只有运动设计套装和尊享型M运动设计套装有，敞篷轿跑版是没有的，然后全系标配防爆胎和胎压显示。
动力总成方面
2021款全系使用代号B48A20C的2.0T发动机，马力192Ps，最大功率141kW，使用7速双离合变速箱，表现还行。
2019款全系使用代号B48B20A的2.0T发动机，马力184Ps，最大功率135kW，使用8速手自一体变速箱，虽然发动机相比2021款弱一些，但是变速箱8AT要比2021款的7DCT表现更好。
底盘悬架方面
2021款宝马2系使用前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，电动助力，承载式车身。
2019款宝马2系使用前置后驱，前连杆支柱式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，电动助力，承载式车身。
选装包方面
2021款风暴灰的外观颜色，2021款全系加4800元才可选，Dakota多孔型真皮，熔岩红带灰色缝线选装需13400元，储物套件M运动套装可选装，价格1400元，照明组件1900元和高保真音响3400元，前排副驾座椅电动调节2600元，运动风格座椅4800元，无钥匙进入4800元，LED自适应大灯4800元，双区空调5300元，HUD 8600元，哈曼卡顿8200元或4800元，M后扰流板2400元，具有自动防眩目的内部后视镜和驾驶员外部后视镜4800元，前排座椅加热3400元，定速巡航控制系统2900元，行车安全辅助系统7200元，主动巡航控制系统7200元，手势控制2900元，手机无线充电3800元。
2019款可变运动转向系统 1800元，报警系统 3400元，吸烟配套 240元，前排座椅加热 2400元，定速巡航控制系统 2000元，行车安全辅助系统 3700元，自动泊车辅助系统 1100元，扩展型仪表板 1350元，BMW导航 8500元，哈曼卡顿音响 5700元。
车型配置价格差异方面
M运动曜夜套装对比M运动套装版，价差2万元，多了Alcantara混搭座椅，多了运动风格座椅，多了副驾座椅电动调节，标配扬声器M运动曜夜套装版比M运动套装版多3个扬声器，车内氛围灯，化妆镜有照明灯。不过笔者觉得这个2万元花的不值，不推荐M运动曜夜套装版。
M运动曜夜套装版Pro对比M运动曜夜套装版，价差2万元，多了感应式尾门，前排无钥匙进入，HUD抬头显示，哈曼卡顿音响，扬声器梳理达到12个，多了自适应远近光灯，多了后排出风口，和双区温控空调，个人觉得HUD和音响是值得升级的，如果预算够，可以买顶配。
2019款车型方面，尊享型M运动套装对比运动设计套装，价差3万元，车身从4432mm加长到4463mm，多了M专属运动外观套件，方向盘换挡，Dakota真皮座椅，8.8英寸大屏，GPS导航，导航路况信息显示，车联网，单碟CD，哈曼卡顿音响，12个扬声器，自适应远近光灯，前雾灯，大灯随动转向AFS，这些配置的价值超过了3万元，如果预算够，建议升级到尊享型M运动套装版。
敞篷轿跑车运动设计套装对比尊享型M运动套装，价差1.6万，多了软顶敞篷，但车长从4463mm减短为4432mm，少了侧安全气帘，少了天窗和M运动外观套件，少了方向盘换挡，少了Dakota真皮座椅，屏幕从8.8寸降级为6.5寸，没有GPS导航和导航路况显示，没有车联网，没有单碟CD，没有哈曼卡顿音响，扬声器数量从12个降级为4个，没有自适应远近光灯，没有前雾灯，没有大灯随动转向，从配置来看可谓是全面降级，只是多了个软顶敞篷，个人不建议升级。
敞篷轿跑车尊享型M运动套装版对比敞篷轿跑车 运动设计套装版，价差3万元，车身从4432mm加长到4463mm，多了M专属运动外观套件，方向盘换挡，Dakota真皮座椅，8.8英寸大屏，GPS导航，导航路况信息显示，车联网，单碟CD，哈曼卡顿音响，12个扬声器，自适应远近光灯，前雾灯，大灯随动转向AFS，这些配置的价值超过了3万元，如果预算够，建议升级到敞篷轿跑车尊享型M运动套装版。
推荐车型方面
本着买新不买旧原则，不推荐购买2019款的了，造型设计有些过时了，而且没有四门，没那么实用，建议买2021款四门，当然如果预算不是很多，建议购买2021款M运动套装版，配置除了座椅和HUD，无钥匙进入，自适应远近光等差别并不是很大；但如果预算足够，不差钱，建议直接购买顶配M运动曜夜套装版Pro，可以享受哈曼卡顿12个扬声器的品质，且HUD抬头显示的科技感以及Alcantara混搭座椅的舒适感。
但是2019款是前置后驱，且市场优惠力度比较大，如果不在乎老的外观和架构，以及喜好后驱车型的话，可以考虑购买敞篷轿跑尊享型M运动套装版，带敞篷，M专属运动外观套件，Dakota真皮座椅，8.8英寸大屏，GPS导航，车联网，单碟CD，哈曼卡顿音响，12个扬声器，自适应远近光灯等。
总结
宝马2系走的是平民跑车路线，但是比上3系空间要差，比下1系价格要更贵，是个很尴尬的车型，当然宝马也在改变，从双门变成了现在的四门也算进步，加之造型各方面向3系靠齐，相信这个车型的市场在大陆市场还是会有的。以上就是笔者关于宝马2系的配置解析，希望可以对准备购买宝马2系的车友提供些参考。