鲁达 近日，宝马集团“云”发布了i4纯电动概念车。细心的小伙伴们可能发现这款概念车上的宝马品牌标志（logo）似乎有些不太一样。原来宝马换标了，这款全新logo采用扁平化设计，取消了原有的黑色外圈，取而代之的是纯透明圆环，同时改变了此前标志略圆的外观，使其更具立体感，而之前的“蓝天白云”还是保留了下来。
宝马换logo了
据了解，这是宝马在1997年更换现有logo以来的首次换标，也是宝马诞生100多年来所进行的第六次logo升级。
宝马指出，此次更换logo出于“线上和线下的交流目的”，并将其新形象定位为“更适合数字时代”的汽车集团。
“改标换代”显然已成为汽车制造商的共同选择，不止宝马，大众、丰田、吉利、长安、北京现代、宝骏近些年来都对自己的logo进行了更新。当前，汽车新四化转型如火如荼，采用新的logo将带给消费者全新的感觉，不失为一种好的选择。
宝马品牌管理主管简丝·蒂默(Jens Thiemer)表示：“这次更新针对的是品牌数字化的挑战和机遇。凭借视觉上的约束和图形上的灵活性，我们正在为各种各样的‘交流接触点’做准备，未来宝马将在这些接触点上进行线上和线下的交流。”
宝马官方网站上发布的商标历史记录显示，这是自1917年以来该品牌第六次改变标志。1917年，总部位于慕尼黑的飞机引擎制造商Rapp Motorenwerke更名为BMW，BMW是Bavarian Motor Works的缩写。同年，宝马启用了自己的商标。当时的新logo沿用了其前身公司logo的内外双圆环设计，把“RAPP MOTOR”字样换成了“BMW”，而圆环内部扇形的图案则变成了由蓝白色元素组成的新图案。
宝马网站指出，多年来，人们把这个标志理解为一个旋转的螺旋桨，因为它在1929年的一个广告中就是这样描述的。但据该网站称，实际上这种解释是不正确的。
新logo褒贬不一
宝马标志的改变引起了国内外网友的关注，也纷纷对新logo发表了自己的看法。
专门评论企业设计的网站Brand New的编辑Armit Vit在一篇帖子中对于宝马放弃了黑色的背景表示遗憾，“我觉得黑色为白色和蓝色增加了丰富的对比，是宝马特别具有标志性和看起来优雅的原因。没有了黑色，加上新标识的透明概念，它看起来就像缺少了什么。”
The Verge是一家涵盖了技术、科学、艺术和文化的网站，它同样也不喜欢这种透明的效果，“看起来好像是某个创意团队的人粗心大意，在导出之前不小心删除了Photoshop文件的背景。”
与上面两家网站不同，创意设计类网站Creative Bloq则更为乐观：“我们是宝马新标志设计的粉丝。它的简洁性意味着它已经用数字技术进行了更新。”但该网站也承认原来的logo是宝马103年历史的见证和现代徽标设计的经典范例。
国内的一家网站也对宝马的新标志发起了调查，大约有四分之三的人觉得原款logo更好看，四分之一的人支持宝马换标。有网友评论指出，“新logo元素太散，上重下轻。”但也有网友认为，“旧logo确实有点老了，新logo适合放在新概念车上。”
新logo显示了宝马电动化的决心
目前，宝马的全新logo在其全球首款纯电动四门轿跑——宝马i4概念车上首次亮相，日后是否应用在其他车型尚不清楚。新logo选择在电动车型上亮相也可以看出宝马对电动化的重视程度。
数据显示，宝马集团在全球的电动汽车市场份额超过7%，在欧洲的市场份额超过14%。
据悉，宝马计划3年内推出5系和7系的纯电动车型，计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型，其中一半以上将是纯电动车型。今年宝马的纯电动BMW iX3将在沈阳投产，这是宝马的第一款纯电动SUV，也是率先配备第五代BMW eDrive电驱动技术的首款量产车型。
“电动出行是宝马集团的重要组成部分，我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年年底将达到100万辆，保证客户拥有‘选择的权力’。”宝马集团董事长齐普策说。
文：赵玲玲 编辑：李沛洋 版式：刘晓烨