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宝沃四驱怎么开—宝沃智能四驱是哪个键…

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

作为一个德国品牌,宝沃汽车在国内略显陌生。在1919年成立后,凭借着丰富的车型以及可靠的质量,宝沃汽车迅速成为了德国第三大汽车制造商。随后,宝沃陷入了低谷,一度消失。在沉寂了超过50年后,该品牌终于迎来了重生,并且推出了首款车型BX7,定位于中型SUV。本次我们测试的车辆是宝沃BX7四驱5座旗舰型,也就是该车系5座版本的顶配车型。(以下简称宝沃BX7)

宝沃BX7在2016年的北京车展正式上市,先期推出5座版本,指导价为16.98-23.48万元。随后,车辆还陆续推出了6座以及7座版本,空间更加灵活。凭借着德国品牌以及较高的性价比,该车型取得了不错的市场反响。

首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

驾驶性能(满分40分)
评价类别考察项目
动力与刹车(满分13分)发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分11分)底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统(满分9分)四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(满分7分)通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
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1、动力与刹车

本次我们测试的BX7车型,全系搭载了一台宝沃自主研发的2.0L涡轮增压发动机。在这个级别中,2.0T算是“黄金排量”,宝沃这样的做法也算是顺应潮流。此外,与发动机匹配的是一台6速自动变速箱,由爱信提供,并且还有手动以及运动(S挡)模式。

宝沃的这台发动机数据有些保守,与自主品牌的中型SUV哈弗H7相比处于劣势,而对比大众第二代的EA888发动机也没有明显优势。单看发动机数据,确实不耀眼,容易给人留下小马拉大车的感觉。

测试车辆搭载了一台高功率2.0L涡轮增压汽油发动机,最大功率165kW(224Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1500-5000rpm。数据并不抢眼,略显保守。

与发动机匹配的是一台源自爱信的6速自动变速箱,具有手动以及运动模式。

经过我们实测,宝沃BX7的百公里加速时间为8.8s。从加速时间来看,宝沃BX7的加速其实不慢,但也没有什么优势,还有提升的空间。刹车距离方面,车辆100-0km/h的刹车距离为38.8m,并且多次刹车的成绩依旧稳定,有这样的成绩值得肯定。

宝沃BX7四驱5座旗舰版百公里加速8.8s 跑赢了47.6%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

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车辆加速平稳且有力,轮胎没有出现打滑。8.8s的加速成绩称不上优秀,还有提升的空间。

刹车姿态平稳,取得38.8m的成绩值得肯定,多次刹车成绩依旧稳健。

车辆共配备了两种规格的轮胎,其中测试的BX7配备了GOODYEAR(固特异)EXCELLENCE(三能)系列轮胎,规格为235/60 R18 103W,拥有较厚的胎壁,是一款主打静音与舒适的轮胎。此外,部分配置的BX7还配备了一套规格为235/65 R17的轮胎,更高的扁平比对于舒适性有一定帮助,但是相应的,操控性会受到影响。

测试车辆配备了固特异三能系列轮胎,规格为235/60 R18 103W,是一款主打静音与舒适的轮胎。

宝沃BX7在加速成绩上表现一般,车重以及四驱系统拖累了加速表现,还有提升空间。刹车成绩比较优异,不到39m的刹车成绩值得肯定。对于一个全新车型来说,没有特别突出的亮点会导致车辆竞争力下降。

调校偏舒适 操控比较稳重

2、操控性

作为一个“复兴”的德国品牌,宝沃BX7有着很不错的舒适性,同时又表现出德国车一贯的紧致。车辆配备的电动助力方向盘比较轻盈,并且随着车速上升,转向会变沉,只不过手感确实不舒服。前麦弗逊后多连杆独立悬挂调校偏舒适,支撑性有些不足。此外,宝沃BX7在ECO模式下,油门响应会比较迟缓,适合对动力输出要求不高的驾驶员。

BX7开起来比较整,车辆调校有着德国车的紧致。

前麦弗逊后多连杆独立悬挂偏舒适,可以过滤掉大部分来自路面的震动。与此同时,较厚的胎壁也提升了车辆的舒适性。

电动助力方向盘力度属于比较轻盈的一类,虽有一定虚位,但是总体表现还算精准。只不过方向盘的颗粒感有些重,手感一般。

正常模式下,车辆感觉相当稳重。在ECO模式下,油门反馈过于平缓,更加适合不那么看重动力的消费者。

总的来说,宝沃BX7少了一份激情,多了一份舒适。

经过测试,宝沃BX7的转弯半径为5.58m。对于一台中型SUV来说,这样的成绩并不优秀,车辆不够灵活。

3、四驱系统

本次测试的宝沃BX7搭载了一套适时四驱系统,多片离合限滑差速器充当中央差速器。当侦测到前轮打滑以及急加速等情况时,离合器被压紧,动力向后桥传递,理论上后桥最多可以获得50%的动力。此外,高配版本的BX7还可以在后轴上额外选装eLSD(电子限滑差速器),从而实现后轮轮间动力分配,有更好的脱困能力。

4、越野性能

经过实测,宝沃BX7的接近角为21°、离去角为21.5°、最小离地间隙为20cm,面对一般的非铺装路面没有问题,更复杂的路况还是不太建议尝试。车辆有着不错脱困能力,四驱系统介入足够迅速,轮胎打滑被很好抑制,动力会传递至依然有附着力的轮胎,帮助车辆脱困。

宝沃BX7拥有一定的非铺装路面通过能力,一般的障碍都能应付。只不过接近角不出众,需要注意避免托底。

发动机进气口高度为83cm,一般的涉水路况都能适应。

总的来说,宝沃BX7定位于城市SUV,应付一般的“烂路”完全没问题,更复杂的路况还是小心为妙。

最后,我们分别根据宝沃BX7在动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了其在驾驶性能上的最终成绩:

驾驶性能(满分40分)

评价类别满分得分
动力与刹车13分8分
操控性11分6.5分
四驱系统9分4分
越野性能7分1.5分
驾驶性能得分40分20分

大5座空间有保障

二、乘坐感受

乘坐感受(满分30分)
评价类别考察项目
空间表现(满分10分)前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;行李厢最大及最小空间和实用性
乘坐舒适性(满分10分)行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果
安全性(满分10分)被动安全(气囊数量、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围
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1、空间表现

宝沃BX7定位于中型SUV,车辆的长宽高分别为4715/1911/1690mm,轴距则达到了2760mm,空间表现出众。与此同时,车辆还有6座以及7座版本可供选择,测试车辆大5座的设计使得其在空间上更加有优势。此外,车内同样有着比较丰富的储物空间,各类物品都能被很好地放置。

宽裕适中局促

宝沃BX7 空间舒适度:适中

前排头部空间

1020mm后排头部空间

960mm前排腿部空间

900~1080mm后排腿部空间

670~890mm

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前排座椅比较宽大,有着不错的支撑性,几乎可以满足不同身材的驾驶员。

后排座椅纵深为131cm,并且靠背角度同样可调,乘坐三个人也不会觉得拥挤。

由于没有第三排座椅,BX7的行李厢足够宽敞,纵深100cm、宽100cm、高74cm,空间表现值得肯定。放倒后排座椅后,行李厢纵深达到了185cm,空间有很大延伸,只不过车辆行李厢离地间隙有些高,搬运较重的物品不是很方便。

行李厢内部足够平整,放倒后排座椅后,空间有很好地延展。第三排座椅主要看您的用车需求,救急是个不错的选择。

此外,车内有着比较丰富的储物空间,每一处储物盒的尺寸也都比较合理,基本上各类物品都能得到放置。

2、安全性

车辆配备了包括侧气囊、气帘在内的6个安全气囊,同时盲区监测、全景影像以及夜视系统也有配备,BX7在安全配置上还是很丰富的。

宝沃BX7配备了6个安全气囊,算是主流配置,如果有膝部气囊就更完美。

盲区监测位于外后视镜上,可以降低因为并线引发事故的概率。

全景影像与前/后共10个泊车雷达共同保障行车安全。

SOS(紧急救援)按键位于车顶,容易误碰。如果可以加一个保护壳就更好。

车辆甚至还配备了夜视系统,夜视摄像头位于内后视镜上方,夜间行车不再是“睁眼瞎“。

车辆拥有较高的坐姿,并且转化成了在车头视野方面的优势。经过测试,距离车头2.975m以外的大部分物体都能被驾驶员发现。在我们测试的众多SUV中,车头视野能进入3m的并不多,BX7的车头视野确实优秀。

总的来说,车辆在安全性上有着比较出色的表现,包括夜视系统以及全景影像都有配备,看得出厂家确实下了一番功夫。“大5座”的设计使得车内空间更有保障,第三排座椅属于选装范围,主要看您的用车环境,用来救急是个不错的选择。

舒适性配置足够丰富

3、乘坐舒适性

宝沃BX7在舒适性配置上同样相当丰富,对于乘客有着比较全面的照顾。三区自动空调、前/后排座椅加热、全景天窗、后视镜记忆以及电动尾门等都有配备。

多媒体系统采用按键+旋钮+触摸的操作方式,功能丰富,上手没难度。

前排双区自动空调上手没难度,并且还有座椅加热,冬天驾车不再难受,如果有座椅通风就更加舒适了。

中控台下方配备了外接设备接口以及点烟器,空间使用率不高。个人认为,烟灰缸做成“移动式”或者成为选装会更加方便。

“电子手刹”+AUTOHOLD(自动驻车)提升了行车舒适性。

多功能方向盘可以控制定速巡航、多媒体、行车电脑以及免提电话等功能,比较方便。

雾灯以及自动头灯算是这个级别的标准配置,有些厂家省去了前雾灯确实不应该。

自动空调与座椅加热同样照顾了后排乘客。

全景天窗有着更好的采光效果,同时前半段可以开启。

电动尾门有着很不错的便利性,如果可以调节开启角度就更加方便。

车辆点火后可以感受到2.0T发动机的存在,在不同速度下,车内都表现的比较安静。总的来说,车内噪声控制在可接受范围之内,正常行驶的时候基本不会影响车内的舒适性。

在整个乘坐感受方面,宝沃BX7在安全性以及舒适性配置上足够丰富,同时空间也是一大优势。车辆在各个方面都比较出色,直接决定了宝沃BX7在乘坐感受方面有着比较高的得分。

乘坐感受(30分)

评价类别满分得分
空间表现10分6分
乘坐舒适性10分7分
安全性10分6分
乘坐感受得分30分19分
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外观原创度高 内饰略显平庸

三、制造与设计

制造与设计(满分20分)
评价类别考察项目
车身(满分2分)源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化
外观设计(满分6分)漆面喷涂厚度;颜色、轮圈、套件等个性化选择;设计语言与美观程度
内饰设计(满分6分)做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理
配置(满分6分)自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
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1、车身

宝沃品牌复活后推出的首款车型为BX7,定位于中型SUV。作为一个“全新”品牌,宝沃势必针对SUV车型做出了相应调整。

2、外观设计

作为宝沃品牌复活后的首款车型,BX7在外形设计上有着很高的原创度。不规则造型的进气格栅与“直瀑式”中网显得车辆相当大气,搭配同样不规则的车灯,这样的组合令人印象深刻。与车头略显凌厉的造型不同,车辆尾部则比较圆润,双边共两出的排气筒使车辆看起来更加运动。今后,相似的设计同样会出现在宝沃的其它车型上。

宝沃BX7的外观自成一派,车辆外观有着很高的原创度。

不规则造型的中网搭配直瀑式进气格栅令人过目不忘。

车灯集成LED日间行车灯与远近光一体氙气大灯,造型十分别致。

在漆面厚度测试中,除了前翼子板的漆面厚度稍薄一些外,其余各部位比较均匀,值得肯定。

3、内饰设计及配置

宝沃BX7在内饰设计上流露出德系车的严谨,大量平直的线条显得车内并不复杂,同时用料以及做工也都有着较高的水准。相比外观的激进,这样的设计略显保守。考虑到BX7肩负着品牌复兴的重任,选择相对保守的设计还是比较合适的。

与外观的激进不同,车辆的内饰设计略显保守,不过用料以及做工都有比较高的水准。

多媒体显示屏尺寸达到了12.3英寸,显示效果比较细腻。

仪表盘采用指针+显示屏的设计,显示功能丰富,同样比较简约。

综上所述,宝沃BX7在制造与设计(满分20分)最终得分:

制造与设计(满分20分)

评价类别满分得分
车身2分0.5分
外观设计6分4.5分
内饰设计6分4分
配置6分4分
制造与设计得分20分13分
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四、使用成本

使用成本(满分10分)
评价类别考察项目
油耗(满分4分)工信部油耗、续航里程
保养(满分3分)免费保养政策、保养费用、保养周期
维修(满分3分)质保政策、维修费用、4S店密度(北京)
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1、油耗

宝沃BX7的综合油耗为8.2L/100km,如果主要在市区行驶,油耗会有一定增加。考虑到车辆的定位以及车重,有这样的油耗成绩还在可接受范围内。

2、保养

官方规定宝沃BX7的首保里程为2500km,随后的保养周期为每7500km/6个月。车辆前两次保养由官方免费提供,随后的保养费用为756元每次。总的来说,车辆的保养间隔有些短,并且价格也处在中等水平。

3、维修

厂家为BX7的首任车主提供终身免费保修政策(易损件除外),并且易损件也有对应的保修期限。由于宝沃汽车“成立”时间不久,在北京仅分布着2家4S店,数量比较少,维修并不方便。

使用成本(满分10分)

评价类别满分得分
油耗4分2分
保养3分1.5分
维修3分1.5分
使用成本得分10分5分
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最后,综合4个维度的得分情况,宝沃BX7的最终评定等级为:

宝沃BX7

评价类别满分得分
驾驶性能40分20分
乘坐感受30分19分
制造与设计20分13分
使用成本10分5分
最终得分及评价等级100分/10级SUV57分/6级
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编辑点评:作为一个“复活”的品牌,BX7的推出对于宝沃汽车至关重要。就车辆本身的表现来看,舒适性与安全性配置丰富,做工厚道并且用料扎实,同时空间有保障,宝沃BX7拿出了十足的诚意。此外,终身质保也是BX7的另一个优势,只不过4S店数量确实有点少,想要重新走向辉煌,宝沃还需要更加努力。

宝沃BX7车型配置

基本参数:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
厂商指导价23.48万21.68万19.98万18.48万
品牌宝沃宝沃宝沃宝沃
级别SUVSUVSUVSUV
发动机2.0T 165kW2.0T 165kW2.0T 165kW2.0T 165kW
动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机
变速箱6挡AT6挡AT6挡AT6挡AT
长×宽×高(mm)4715×1911×16904715×1911×16904715×1911×16904715×1911×1690
车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV
上市年份2016201620162016
最高车速(km/h)200200200200
0-100加速时间(s)----
工信部油耗(L/100km)----
保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里
车身参数:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
车长(mm)4715471547154715
车宽(mm)1911191119111911
车高(mm)1690169016901690
轴距(mm)2760276027602760
车重(kg)----
最小离地间隙(mm)----
前轮距(mm)----
后轮距(mm)----
接近角(°)----
离去角(°)----
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数5555
座位数5555
油箱容积(L)60606060
行李厢容积(L)545545545545
行李厢最大容积(L)1377137713771377
发动机:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
发动机型号----
排量(L)2.02.02.02.0
排量(mL)----
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)
汽缸数4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)224224224224
最大功率(kW/rpm)165/5500165/5500165/5500165/5500
最大扭矩(Nm/rpm)300/1500-5000300/1500-5000300/1500-5000300/1500-5000
燃料汽油汽油汽油汽油
燃油标号97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)
供油方式直喷直喷直喷直喷
环保标准欧V欧V欧V欧V
发动机自动启/停----
变速箱:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
挡位个数6666
变速箱类型ATATATAT
变速箱名称手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱
底盘转向:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式适时四驱适时四驱适时四驱适时四驱
中央差速器结构多片式离合器多片式离合器多片式离合器多片式离合器
车体结构承载式承载式承载式承载式
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁----
车轮制动:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/65 R17235/65 R17
后轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/65 R17235/65 R17
备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
安全配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)---
后排头部气囊(气帘)---
前排侧气囊
后排侧气囊----
膝部气囊----
行人安全气囊----
儿童座椅接口
胎压监测装置--
零胎压继续行驶---
安全带未系提示
防盗报警器----
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示-
夜视系统--
操控配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降----
自动驻车
并线辅助--
车道偏离预警系统----
可变悬挂----
可变转向比----
主动刹车/主动安全系统----
外部配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
电动天窗-
全景天窗-
运动版包围----
铝合金轮圈
电动侧滑门----
电动吸合门----
行李架
主动格栅----
电动后备厢---
内部配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
真皮方向盘-
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节----
方向盘记忆----
方向盘加热----
换挡拨片----
前泊车雷达--
后泊车雷达
倒车视频影像-
全景摄像头---
自动泊车入位----
定速巡航-
自适应巡航----
无钥匙进入系统-
无钥匙启动系统-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示----
座椅配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅----
座椅高低调节
驾驶座电动调节--
副驾驶座电动调节---
后排座椅电动调节----
腰部支撑调节--
肩部支撑调节----
腿部支撑调节----
驾驶座椅记忆---
副驾驶座椅记忆----
前排座椅加热---
后排座椅加热---
前排座椅通风----
后排座椅通风----
前排座椅按摩----
后排座椅按摩----
第二排背部角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅整体放倒----
后排座椅按比例放倒
第三排座椅----
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
多媒体配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
GPS导航系统--
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏----
语音控制系统
定位互动服务-
车载电视----
音响品牌----
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3----
单碟CD----
虚拟多碟CD----
多碟CD----
单碟DVD----
多碟DVD----
2-3喇叭扬声器系统----
4-5喇叭扬声器系统----
6-7喇叭扬声器系统---
8喇叭以上扬声器系统-
灯光配置:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
氙气大灯--
LED大灯----
激光大灯----
前雾灯-
日间行车灯--
大灯高度可调
自动头灯--
弯道辅助照明灯--
随动转向大灯----
大灯清洗装置----
车内氛围灯-
玻璃/后视镜:2016款BX728TGDI 四驱旗舰型 5座2016款BX728TGDI 四驱豪华型 5座2016款BX728TGDI 四驱精英型 5座2016款BX728TGDI 四驱舒适型 5座
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃---
后排隐私玻璃----
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠--
内后视镜自动防眩目--
外后视镜自动防眩目---
后视镜记忆---
后排侧遮阳帘----
后风挡遮阳帘----
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷--
后雨刷
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手动空调----
自动空调
后排独立空调-
后排出风口-
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空气净化/花粉过滤
车载冰箱----
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说明----

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