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宝马x3怎么倒挡、宝马x3倒车挡怎么弄…

挂档,特别是挂倒挡,是行车驾驶中最基本的技能。而很多交通事故的产生,却恰恰是因为这个基本技能没掌握好。作为一名合格的驾驶员,需要在开车前了解好车辆档位的设置,否则悲剧就会发生。 今年7月份,在广西,一名驾龄为1年多的女子,误将倒挡当行车档,结果驾驶的宝马车冲上人行道,撞向人群,导致1死1伤的惨痛结果。这起事故最主要的原因,在于女司机没有充分了解宝马的倒挡方式。因为宝马的挂倒挡与众不同,非常容易误挂行车档。
宝马手动挡的倒挡就在1挡左边。而如果需要挂倒挡,驾驶员需要快速左拍,然后直接推进倒车档。如果你小心翼翼地怕整坏车,那有可能你一直都挂不进倒车档。
除了宝马比较特殊以外,其他车辆的挂倒挡方式都比较正常,基本可以分为直挂式、按钮式、按压式以及拉提式。

  • 直挂式:

早期车辆设计时,很多倒挡都安排在“6档”位置,而驾驶员只需挂入“6挡”即可实现倒挡。而这种挂挡方式操作简单,如今很多车辆还在继续使用,比如众泰Z300。但是这种早起的挂挡方式,唯一的槽点在于,新手容易行车时无挂倒挡。

  • 按钮式:

很多车辆换挡手柄下方有个按钮,挂倒挡时需要按住该按钮才能顺利挂入倒挡。这种设计,主要是通过按钮拉起保险环,来避免驾驶员误挂倒挡。

  • 按压式:

想必大家对种挂倒挡方式非常熟悉。因为我们的教练车大众老捷达,都是通过将换挡手柄下压,然后拨入一挡位置实现倒挡。

  • 拉提式:

这种方式与按钮式相似,通过增加一个上拉环节,来避免驾驶员误挂倒挡。驾驶员倒挡时,只需用手将换挡球头下方的拉环往上提,即可实现挂入倒挡。
目前市面的手动车型,除了宝马,基本是这四种挂倒挡方式。挂倒挡并不是什么技术难题,关键在于熟悉挂倒挡的方式。

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责任编辑: 鲁达

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