鲁达 【太平洋汽车网 导购频道】在刚刚过去的2020年成都车展，宝马发布了第二代宝马4系（G22），凭借着完全颠覆现款的造型，再次刷新了消费者对宝马车型的认知，在近期的车圈可以说出尽了风头。同时随着新车的亮相，全新宝马4系也已经公布了预售价为36.5-46万元，并据可靠消息称，新车计划于9月26日开幕的北京车展正式上市，距离我们已经俨然不远了。
近期，这款新车也已经抵达了部分经销商，所以今天我们就赶在上市之前，为大家进行一波抢先实拍，看看这台全新一代宝马4系有何亮点。
宝马4系 2021款 430i M运动曜夜版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 预售价：46.0万 | 抢先试驾 |
外观：颠覆与创新
作为宝马家族最重要的轿跑车系列，在外观设计方面，全新一代宝马4系确实发生了很大的变化，有人说更加个性，也有人表示无法接受，采用了宝马家族最前沿也最为激进的设计元素，尺寸夸张的进气格栅为新车带来了更高的辨识度，同时也很好的与宝马3系进行了区分。此外，全新设计的LED大灯还可选装激光大灯组，科技范儿也会更加浓烈。
内饰：和3系相同的设计
全新宝马4系的内饰设计与全新一代3系完全相同，以驾驶体验为中心的座舱设计，配合内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，为驾驶者带来舒适的科技体验。此外细节上，新车还搭载了新型运动皮革方向盘、新开发的运动座椅，不过在空间上，较3系的后排的空间自然会更少，毕竟这是一台传统的两门轿跑车。
这块10.25英寸的中控液晶屏搭载了宝马全新的iDrive 7.0人机交互系统，可以通过触屏、语音、iDrive旋钮等方式来控制，但其中最好用的可能还是iDrive旋钮，这个旋钮及周围的按键都经过了扁平化的处理，以前的MENG键变为了HOME键，看起来更加精致也更具美感，但是按键的凸起没有那么大了，不大利于盲操作。
空间：双门轿跑也能家用
作为一台双门轿跑车型，乘坐空间自然不会是强项。但之前在第一页中说道，全新一代宝马4系的车长较上一代车型提升了128mm，轴距也达到了2851mm，如果单从这个数据来看，就算这是一台是双门车型，全新4系的第二排也理应不只是“象征意义”，下面就让我们来实际体验一下。
动力系统
动力系统动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为高/低功率两个动力版本。其中高功率车型最大功率为258马力，最大扭矩400牛·米；低功率车型最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
结语：如果单从产品来看，全新一代宝马4系绝对是一台厚积薄发的作品，也代表了宝马家族今后的家族化设计方向，或许这种”颠覆“无法第一时间就被大家所认可，可一个全新的设计时代势必需要有人成为”领跑者“，而4系就是这样的存在。同时随着新车的上市在即，我们也会在第一时间为大家带来更加详细的驾驶体验，相信开起来之后，这台车也会带给我们更多的惊喜。 （图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）