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宝马后轮轴承怎么换 宝马x1后轮轴承


拆卸制动卡钳和制动盘

(1)举升车辆,拆下后轮。利用专用工具使后轮制动卡钳内的活塞回位。

(2)拆下制动卡钳背面的2颗固定螺栓,从托架上取下制动卡钳。

(3)拆下托架背面的2颗固定螺栓,从轴承座上取下托架。

(4)将制动盘从轮毂轴承上取下

拆卸轮毂轴承

(1)断开轮毂轴承背面的轮速传感器插接器。

(2)通过轮毂轴承法兰盘上的孔,拆下连接轮毂轴承与轴承座的4颗螺栓。

(3)从轴承座上取下轮毂轴承及驻车制动机构总成。

(4)从轮毂轴承上拆下驻车制动机构。

安装轮毂轴承

(1)对比新旧轮毂轴承,确认其规格一致。

(2)安装驻车制动机构。

(3)安装轮毂轴承及驻车制动机构总成,安装力矩为75 N·m,插好轮速传感器的插接。

(4)调整驻车制动片与制动鼓之间的间隙。

安装制动盘和制动摩擦片

(1)对比新旧制动盘,确认其规格一致,清洁后将其安装在轮毂轴承上。

(2)将制动卡钳托架安装到轴承座上,安装力矩为125 N·m。

(3)对比新旧制动摩擦片,确认规格一致,并在摩擦片背面及两侧与卡钳接触的区域涂抹消音膏,然后将新摩擦片安装在托架上。

(4)将制动卡钳安装到托架上,安装力矩为44 N·m。

特别注意事项:

(1)维修前,为避免制动储液罐中的油液溢出,可酌情抽出部分制动液,维修完成后再补充,使其处于上、下限之间。

(2)拆下制动卡钳后,应使用挂钩悬挂于车体上,防止制动管路受力损坏。

(3)安装前,应先清洁制动盘、轮毂轴承以及轴承座之间的接触面,并在卡钳螺栓上涂抹润滑脂。

(4)安装新的制动摩擦片及制动盘前,应先清洁这些零部件的表面,去除防腐蚀保护涂层,以免影响制动效果。

(5)调整驻车制动机构时,应保证在不使用驻车制动时,制动盘能自如转动,使用驻车制动后,制动盘能可靠地固定住。

(6)全部维修操作完成后,应反复踩踏制动踏板,确认有可靠的制动效果之后才能起动发动机、移动车辆。

(7)维修结束后的试车过程中,应在低速条件下以中等力度进行多次制动,以使新更换的制动摩擦片和制动盘取得良好的配合效果。

(8)该车型的轮速传感器集成在轮毂轴承中,更换轮毂轴承后应使用故障诊断仪读取相关数据,确认轮速传感器正常工作。

(文章来源:汽修人)

责任编辑: 鲁达

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