鲁达 宝马3系是宝马的的一款经典车型。其运动操控的风格，简单漂亮的外形，品味时尚的内饰都吸引了无数的车友。可惜直到17款的3系上市，低配的3系依然没有定速巡航这一实用的功能。而官方选配价格高达2800元。也是着实让各位小伙伴又爱又恨。
今天小编给大家带来一篇13款宝马3系装定速巡航的作业。
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其实宝马车型本身的电脑模块集已经成了定速巡航功能。只是我们低配车型缺少一个方向盘上的按键。
这是原车的方向盘，左侧按键明显少几个。这少的就是定速巡航按键。
有人说给车改装不好，怕影响线路。但是这里要告诉大家的是，有些改装，比如这个加装定速巡航，原厂配件，直接对插。怎么都不可能会影响到任何东西。所以我想说的是，改装文化不必被过分的妖魔化，小改舒心，大改怡心。
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既然要换按键，那么就需要拆方向盘、拆气囊。拆气囊的技巧在于，方向盘背面有两个卡扣，用螺丝刀捅开就行。适当旋转方向盘角度，左右一边一个的卡扣就方便拆卸了。
两边都捅开后，气囊也就随之而然的下来了，就是中间这个。
拿下气囊之前，记得分开气囊插口。
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接下来就是要拆下原车的按键了。还是方向盘背面，有孔位，里边有螺丝固定着按键，只需要拿梅花的螺丝刀卸掉螺丝就行了。两边都有螺丝，注意拆下来的螺丝别掉了。
螺丝松开后，按键用力抠一下就下来了。当然也要记得把插头分开。
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现在按键和下边的装饰条连在一块，我们还要再拆一步。
把两个小螺丝拧开就OK了。
全新带定速巡航的按键。原厂品质，值得信赖。
第一个是SET键，一会儿通过刷电脑变成原来的“LIM”电子限速功能
第二个是RES键，定速巡航开启后，用来恢复上一次巡航速度的键。
第三个就是定速巡航键了，当车速达到15KM/H后，就可以开启定速巡航了。巡航的速度就由右边的拨钮来调整，上+下-很是直观方便。
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接下来就是要复原了。记得把拆下来的螺丝拧上去，物归原位，插头都插回去。
这样就能用定速巡航了吗？
NO！我们还要进行最后一步，刷电脑。
其实很多车企都把车的一些部件给模块化了，模块化后对于车企来说，好处就是不用开模，配件通用。甚至有的高低配车型所差的功能是用电脑屏蔽起来了。刷一下电脑就能调出高配车的功能。
对于我们来说，好处当然是想换就换。想刷就刷。
用宝马软件，VO添加544，就可以开启定速巡航功能了。
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定速巡航功能开启。给高速上的右脚解放一下。
怎么样，是不是挺简单的。全程没有破一根线，没有坏一件东西。改装时间也是在半个小时左右。
喜欢的小伙伴赶快改起来吧！
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