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〔宝马B48怎么刷〕宝马b48烧机油

北京艾森宝马530LI刷ecu提动力


诞生于1972年,经历六代车型进化,“豪华”和“动感”始终是它的代名词。宝马5系作为豪华中大型车市场上的一位强力选手,其出色的机械素质和年轻的设计受到了越来越多消费者的喜爱,看似赋予着7分稳重和3分狂野,实则秀外慧中,豪华舒适的驾乘体验与天然的运动基因都是点睛之笔,今天作业的主角就是这台2.0t高功率的宝马530LI。

北京艾森宝马530LI升级ecu改善换挡顿挫

北京艾森宝马530LI性能改装升级


宝马530LI搭载最新的代号B48的2.0T高功率版发动机,在双涡管单涡轮增压、电子气门和高精度直喷,缸体和缸盖均为铝合金制成,缸体内部采用电弧喷涂技术等核心技术的加持下,最大功率185kW(252Ps)/5200-6500rpm,最大扭矩350Nm/1450-4800rpm,与之搭配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。虽说此款车的动力参数家用可以说够了,但需求更高驾驶体验与乘坐舒适度的车友大有人在,并且车子确实在低速以及急加速动力迟滞方面有可待拓展的空间,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内这台车最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

北京艾森宝马530LI为啥能刷ecu提动力


首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车子处于健康状态下优化升级,之后安装路试设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。
最后通过专用的FLASH读取设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计功能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。
因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻木地拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。

北京艾森宝马530LI升级ecu实际效果


整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:起步瞬间就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加低沉浑厚,宝马530li刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森宝马530LI刷ecu有保障



俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

责任编辑: 鲁达

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