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宝马5系怎么改良、宝马5系档位怎么使用!

宝马1系绝对是少有的改装对象,不够俊朗的外观也不及同门大哥3系,但是少有并不是没有,德国人的最新改装作品——MH1 400!就很好的证实了这个说法。就像有些车友形容的那样,德国Manhart真是对改装宝马上了瘾,在发布了MH6-700(700匹改装宝马M6)没多久,就又有新作品问世。

MH1 400是基于宝马M135i为原型改装的,Manhart全新打造的双涡轮增压器,将原厂3.0升引擎的动力由320匹提升至400匹,最大扭矩也提升到450牛·米。众所周知,宝马M135i已经是性能车中的典范,改装为Manhart H1-400,在路上更是"一枝独秀"。

避震器方面,更换了德国KW ClubSport系列的产品,而且避震器本身经过了Manhart的改良;制动方面,前380mm、后356mm规格的大尺寸打孔竞技刹车盘,配合Manhart多活塞刹车,足以将这台小野兽牢牢拴住;轮毂上虽然打上了"Manhart"的标志,实际为意大利OZ品牌为其代工制造。另外,19英寸米其林超级运动轮胎选择。

外观方面,全身贴黑色亚光膜,并在车头处,有醒目的"Manhart"标志。Manhart定制的碳纤维前唇、后扰流也是必可少的改装项目。内饰方面,除了中控台也更换了碳纤维材质,座椅更换为Manhart高级运动座椅外,极为少见的阿尔坎塔拉高级内饰也为这台MH1 400增色不少。

虽然在动力上,Manhart并未像之前对M6那样进行爆改,但外观黑、黄色的颜色搭配及阿尔坎塔拉高级内饰的改装,让MH1 400成为了一台内外兼修的改装作品。

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责任编辑: 鲁达

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