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宝马530水箱怎么洗干净

防冻液是众多发动机冷却系统重要液体之一,其作用是通过水泵的运动,从而带动防冻液在发动机内部循环,从而达到冷却发动机的作用。

防冻液起到发动机冷却液当然缺少不得,若是在发动机高功率高转速时防冻液出现了缺少等情况,这时发动机很容易产生了高温,高温会使机油急剧蒸发,最后蒸发殆尽。在发动机没有机油的情况下内部零件会加速磨损,严重的情况会导致活塞等零件直接抱死,从而导致发动机损坏。

今天这辆宝马530就是因为防冻剂的缺少,幸亏车主发现及时,险些造成高温。

从上图铭牌信息中可以看到,这辆车由华晨宝马汽车与2004年制造,搭载着3.0L直列6缸发动机,最大功率可达170千瓦,从这些信息中可以看出这是台不折不扣的油老虎。

针对车主所描述防冻液缺少的原因,维修师傅也进行了仔细检查,发现发动机四周的水管并没有明显的渗水情况。没发现渗水也属于正常,发动机没有发动的情况下冷却循环系统中是没有任何压力的,在没有压力的情况下有些渗水点不容易被发现。当遇到压力是渗水点逐渐的开始渗漏防冻液,这就是典型的压力漏水。所以师傅利用高压打气筒,往冷却循环系统中打入高压,用来模拟发动机工作时产生的压力。

在师傅打入高压气体之后,没过一会节温器底座附近便出现了漏水情况。在车主同意维修之后,维修师傅便拆下了节温器底座。从上图圆圈处可以清楚的看到,节温器底座的密封圈满是水垢。维修师傅推测可能是因为密封垫由于长时间的使用,在经过高温高压的侵蚀,最终造成了老化,老化之后的密封垫密封性能会大大降低,从而导致防冻液渗漏。由于节温器底座的边缘已经出现了腐蚀现象,随意需要更换,从上图可以看到节温器底座和节温器为一体零件,所以需要更换节温器底座总成,当然价格也很美丽。

由于水箱下水管是连接在节温器上的重要管道,所以师傅对下水管的接口内部也进行了仔细检查,上图圆圈内是水箱下水管。

从上图圆圈内的下水管接口内部可以看到之前下水管被维修过,水管接口内部被涂满了防水密封胶。由于更换新的节温器底座总成,所师傅需要清理干净接口内部。

上图圆圈内是下水管接口内部的密封圈,正是因为有密封圈的存在,所以下水管接口在连接节温器时基本不会轻易出现渗水情况,所以根本不需要涂抹防水密封胶。

清理干净下水管接口之后,随后师傅开始清理节温器底座的固定端面。由于长时间的渗水形成了大量的水垢,所以清理时要用沙皮纸打磨掉水垢,然后在擦拭干净。上图为师傅在清理节温器底座固定端面。

上图是师傅已经清理干净的端面,清理过之后感觉清爽了许多。在新的节温器装好之后,维修师傅开始了试车,主要是测试水温达不达标和水温达标之后电子风扇转不转。只要水温不高,电子风扇在达到一定温度的情况下回转动,说明已经恢复正常。

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责任编辑: 鲁达

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