鲁达 在现在这个“情怀泛滥"的时代，好像只要是老车就能和"情怀"挂钩，不过今天改哥为大家带来的这台宝马E30绝对不愧于“情怀”二字！看到照片或许有许多人会误认为这是一个国外的案例，但其实不然，这台E30来自中国大陆的玩车天堂：广东，摄影师精湛的拍摄技术和后期着实"骗"过了不少人。
车主小文来自广东佛山，这台E30是他在17年购入的，当时想收一台经典的车，加上他本人钟爱欧洲车，在经过深思熟虑后选择了这台1989年的宝马E30。"宝马M3也是从这一代开始，本来想收M3，但无奈M3预算有点高，只好放弃了这个念头"
和许多人一样，小文车还没提回来就在ins看了很多国外的案例，早已想好了改装方案。最起初便改装了一套Work M1三片式锻造轮毂，枪灰色的中盘和车身漆面互相呼应，而亮银色的阶梯边则如同画龙点睛，为整车沉稳的色调增添了一丝明亮。
这台E30的改装风格非常极简，完全保留了原车的味道，降低的车身再搭配一双好鞋，就已经完全俘获了车友们的芳心。选择了Magic Air气动避震，低趴与老车的化学反应就如同夏天空气里的荷尔蒙，让人心动。
玩老车10个中9个都有走弯路的经历，但小文却很幸运地避开了，这也是因为他在改装前都会做足功课、虚心请教，知道自己要什么风格、深入了解改件的品牌等。
"目前整个车的雏形虽然已经完成，但也并没有使我特别满意，因为感觉现在距离完整还有一段距离，因为这个车太老了，很多件都已经不生产，还有很多地方没有开始改，没有改的部分都应该是不满意的吧。"
由于这台车并没有手续，所以平日里并不能上路，车主只能偶尔去车库着下车、上车听听电台音乐。看到这里可能很多人会觉得不理解，一台车不能上路为什么还要买回来？而且还要花钱去改装？但对于车主来说，能让这台几十岁的"老伙计"重绽光芒，把它当成一尊艺术品供着又何妨呢？
"后续应该不会继续改装了，因为我觉得改车就是为了让车子更加协调，没必要为了改装而去改装，适当的点缀其实已经足够了。再加上不能上路，也没有打算再投入多少进去，但如果外观上有适合的配件会考虑一下。"
不说别的风花雪月，小文的玩车精神就已经让改哥无比敬佩，为了情怀将一台老车打造成一尊艺术品，这绝对是大多数人做不到的。所以我今天谁都不服，就服你！