鲁达 宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商，其总部位于巴伐利亚的慕尼黑，是德系三大豪华品牌之一。宝马虽然是国外的品牌，但是在2018年10月11日时，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式。宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议至2040年结束。换句话说，目前宝马也属于华晨集团旗下的品牌。
宝马作为“有钱人”的标志，一直以来都是一些有钱人所追捧的一款车型品牌。能被有钱人所喜爱自然是有原因的，不管是哪款宝马，其在外形上就足以将许多同款类型的其他品牌汽车给比下去，更别说宝马在性能上的优势了。但是宝马并不以此骄傲，而是更加谦虚的进行“改造”。以至于在2019年5月24日，新款宝马7系正式和大众见面，这将是汽车行业展开的又一次角逐。
宝马7系从外观上做的最大的变化就是，双肾式进气格栅加大了40%，采用单体竖条环绕镀铬装饰，配备50米高的前脸，看上去更加的大气，前大灯采用W型双透镜设计。在内饰方面，宝马7系内饰设计延续了宝马家族式设计风格，采用三幅式多功能方向盘设计，配备12.3全新液晶仪表盘、10.25英寸触摸屏、7.0操作系统以及最新信息娱乐系统。这种设计风格简直就像一个小型的房车，要说到房车，就不得不提到宝马7系在座椅上的改进给消费者体验的极好的舒适感了。
宝马7系座椅采用真皮材质包裹，材质比较柔软，还配备了电动调节座椅和腰部支撑调节功能。后排座椅有两个座位，同时还配备了后排中央扶手，和10英寸高清触摸屏显示器，可以播放蓝光电影，这绝对可以成为宝马品牌的一个新亮点。
宝马7系在装饰上和技术上都胜过了许多品牌的汽车，也许有的品牌可能会心存侥幸的想与宝马7系比一比在动力方面的硬件设备。可以说，要是想与宝马7系在动力方面比输赢，那么我告诉你，基本上是没有多少胜算的。2019款宝马7系搭载4.4生V8发动机，其中，750i xDrive和750Li xDrive车型，最大输出功率523马力，最大扭矩750NM，还推出一款745e插电式混合动力车，总输出功率388马力，最大扭矩600NM，电动续航里程33到36英里之间，所以宝马7系是以绝对的优势领跑了这场汽车行业之间的角逐。
许多购买了宝马7系的车主对于宝马7系给人的舒适感有极高的评价，且在运行的时候有车主评价说，行车的时候很安静，加速也不拖泥带水，四轮转向也非常好。大家都知道，宝马作为知名品牌，在价格方面都是相对较高的。但是这款新款的宝马7系对于那些中上层的人来说，价格是十分合理的。简单来说就是宝马7系的配置绝对对得起它的价格。
对于宝马品牌未来的发展是否能再更上一层楼，我们都无从得知，但是我们仍然很期待宝马能带给我们消费者更多的亮点。