鲁达 为了迎合国内消费者对于用车空间的要求，车企们经常会对车款进行加长加宽的调整，尤其是轿跑造型的车，常常会牺牲整体外观原有的味道，就是为了增加空间上的实用性，譬如上汽与奥迪合作的A5L,如此经典的大溜背完全消失不见，让车友们大呼失去了原本的趣味。
高端品牌宝马同样有向市场低头的时候，宝马2系是经典的轿跑车型，但为了加大实用度，硬是推出四门版本的车型，在操纵感上难免会拖了后腿，想要体验激情满满的感觉，还是两门的宝马2系coupe最带劲。
更新后的宝马2系coupe整车线条极具肌肉感，拥有美式跑车的粗犷气质，宝马标志性的天使泪眼并未使用，特殊造型的车头大灯让整个前脸辨识度极高，格栅设计依旧是大家熟悉的双肾造型，尺寸不算大，竖条熏黑中网加上包边的细长银色镀铬，让车头运动感与时尚感兼备，全新宝马2系coupe与宝马旗下车款比较起来较为另类，记忆点很足。
全新宝马2系coupe忠于原汁原味的设计，侧面线条太过好看，有种福特野马的味道，一条清晰笔直的大腰线从车头大灯尾部一直拉伸到车尾小翘臀，较深的走线给视觉带来冲击，整车呈现前长后段的设计，两门造型，隐藏式门把手。
车尾部分的设计更为吸睛，尤其是那一对尾灯，弯曲的走线加深印象，重新设计的内部光源打造丰富的层次感，傲娇的小鸭尾营造出浓重的运动氛围，整个车内宽大而扁平低趴，双向两开的的排气管被银色镀铬包裹，气焰不可低估。
转到车内，新车的内饰设计想必大家并不会感到陌生，整洁干练的中控台，加入宽大银色台面设计，高档的材质与精致的做工让车内散发出豪华高端的味道，处处都有高大上的气息，中控大屏幕超过12英寸，支持各种用车智能，宝马超前的手势控制当然不会缺席，在智能性上，高端品牌一直紧跟车市发展趋势，绝不掉链子。
动力上，新车不但有汽油版本，还有柴油车型，四缸或者六缸可选，这样小巧的车身带上2.0T柴油涡轮机是一种怎么样的体验，光用想的就会很美好。