鲁达 宝马3系在宝马系列里卖的最好，它的设计非常有个性特点，没有平庸，展现在世人眼前永远都是经典，纯经典是什么概念，很多人一提宝马就会想到3系这就是经典。除了外型的特色之外还有就是性能比了，选择宝马3系会是很多人的不二选择，那么，我们来看看宝马3系2016款320Li却遭到那么一点点的吐槽。
宝马3系的前脸扁平让整部车显得低调成熟，透出一股英姿飒爽的风姿。灯头以及前进格珊不同以往的融入三维的立体视觉设计新元素，让灯部造型显得犀利修长，使汽车的动态更加的丰富，符合之前规划的空气学动力学，在风阻方向起着重要作用。
全新的宝马3系的动力有入门级排量的2.0T发动机，最大的功率可以达到184马力，另一种动力为2.0T的属于车型328Li但是最大功率可以达到245马力。最大功率的顶级配置是335Li搭载的是3.0T发动机，最大的功率可以达到306马力，全都搭载的都是8速手自一体变速箱。
还有在配置方面还是挺丰富的， 日夜间双色空调显示屏，互联驾驶系统，车道变更警告，互联网驾驶系统等的高科技技术，同时在长轴距版的车型里增加了后排扶手使用镀铬按键，显得更加的新颖时尚有个性，座椅采用的是织物面料组合。
上市前各种说的好。
然而上市后反馈是这样的：针对的是宝马3系2016款320Li时尚款
外型上真的是漂亮，经典真的不是吹的，它有着自己独立风采，以及让人着迷的地方，操控性能也是没得说的，好，顺，一级棒。在省油方面也还行，开空调为八点多，不开空调八点，在城市路段开始最好的了。重点来了，配置比较少，实际在配置方面并没有宣城的时候那么好，需要选配，是有一点点的坑。
同时在舒适方面也有些稍微的不满意，虽然此前在上市的时候是宣称8速手自一体变速箱很牛逼的样子，但是实际在操作使用的过程中会有顿挫感，还有一个痛点就是轮毂，很多人不怎么喜欢此款的轮毂，跟车型的定向不符。
总结，宝马3系总体而言问题有是有，主要看针对的是什么，每辆车并不是完美的，都存在着自己的不足，毕竟众口难调。
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