鲁达 说起改宝马，很多人会想到德国的Alpine，但别忘了日本的改车业一向很发达。近日，日本一家叫3D Design的公司改了一辆F48的宝马X1 M Sport。
宝马X1可以说是目前宝马旗下车型中身型最小的SUV车型，而第一代车型透过低扁流线的身形创造出近似于Crossover跨界休旅车型，不过随着车型进入F48的第二代车型，X1不仅改为采用前驱平台打造，车身尺寸也加大了，变得更接近传统的SUV。不过日本改装厂3D Design依然为新一代X1匹配打造外观套件。
來自日本的3D Design改装厂过去就有很多关于宝马新款车型的外观套件, 因此对于这款宝马X1 M Sport车型可以说是驾轻就熟。 但是由于M Sport车型本身已经配有原厂外观套件, 因此3D Design便以此为基础在车头处増加前唇让车头显得低趴
正面整体相当低调, 原厂的M套件并不;考张, 在普通版本车型的基础上下端的进气格栅的尺寸是相当的大,并且配以蜂窝形状整体的视觉效果相当贊。
如果对宝马X1不太了解的话, 会认为3 D Design并没有相应的改装套件。但事实是这个改动确实很小,以至于一般人很难发现 。 側面3 D Design对轮拱边缘、 车身側围的黑色塑料更换为与车身同色的材质包国。側面的整体效果则失去了原有的一丝野性,显得更加斯文了。
至于在车尾部分, 变化就比较明显了 。 3D Design仅针对细节进行调整, 后保险杠加入了全新的套件, 双出的排气管上是全黑的装饰, 与后保险杠形成双色搭配, 黑色的加入使得车尾的整体视觉重心大大降低了。
此外在后挡风挡风玻璃上方增添了一组大型尾翼, 让新一代X1看起来更具运动细胞。车顶部分原厂的银色行李架变更为黑色行李架, 起到点缀作用 。至于在车内部分, 3D Design着墨的部分就少了点,仅为其换上自己打造的金属脚踏板装饰,动力系统部分仅仅对其的排气尾端进行了改装, 更換为3D Design自己家的消音器及排气尾