鲁达 宝马这个品牌最出名的莫过于运动，作为最热门的豪华品牌之一，旗舰车型7系在豪华车市场中也是一大巨头，靠着精准的操控和运动的调教站稳了脚。在国内市场深耕多年的宝马7系的知名度和认可度非常高，而且物美价廉，把运动和豪华相融合，深受商务精英的青睐。
外观设计上透露着霸气，中网造型很大气，采用竖条幅设计以及镀铬装饰，视觉效果非常好，远远看上去气势不凡，给人的视觉冲击力十足，自带商务行政气场。进气口尺寸很大，造型夸张吸睛，而且全新的LED大灯也非常犀利拉风，整个前脸给人的感觉就是很帅很气派。
车身非常修长，宝马设计师擅长利用线条来勾勒造型，7系的设计线条非常动感时尚，在凸显其运动范儿的同时，还彰显了其豪华商务的气质，可以说是一举两得，外观设计非常优秀，车漆采用电镀工艺，质感均匀亮丽。而车门采用了刀锋设计，与车钥匙造型相称，还是很有新意的，不过7系是液晶钥匙，这样的设计只是传承的经典元素罢了。
20寸轮毂非常气派，采用锻造和熏黑工艺打造，可以说是很酷炫帅气，运动气息浓郁，四活塞大卡钳性能很棒，给予了这台车非常棒的刹车性能，既有豪华车的丝滑柔顺，又有性能车的干脆利落，这一切都得益于宝马最新的电动刹车技术。
尾部设计非常大气，造型凹凸有致，金属镀铬后杠很有视觉效果，显得格外吸睛，而且尾灯也进行了熏黑设计，看上去更加运动，双边双出排气管很宽大，而且内置电控阀门，运动模式下依然能迸发出浑厚绵密的声浪，也照顾到了驾驶体验。
内饰还是相当豪华的，也许设计并没有多么出众，但是用料可真是下足了功夫，全车都采用了打蜡的实木和高级的真皮进行打造，手感非常丝滑舒适，皮质柔软细腻，能摸到的地方都透露着高级感，内饰质感相当棒。
经典的电子挡杆很耐用也很实用，换挡非常精准，而且钢琴烤漆和实木配饰相辅相成，给人更加豪华的感觉。车机系统支持手势和触控操作，很有仪式感和高级感，而且流畅度和清晰度很好，操作起来非常高效，人机交互体验可以说是满分。
前排座椅也非常舒服，支持多向电动调节、加热通风等，而且真皮格外柔软，还采用了菱格纹工艺缝线，高级感真的很足，乘坐舒适性值得一赞，丝毫不偷工减料。
后排空间非常宽敞，轴距超过了3米，这样的尺寸在同级别车型中也是拔尖的，座椅宽大厚实，坐垫很长，角度也很合理，还支持电动调节，坐姿非常舒服，整体的乘坐体验丝毫不逊色于同级别其它车型，甚至比肩S级，而且后排配置很高，完全是针对舒适性设计的，空气悬架带来的舒适性提升是很大的，对于细碎震动的过滤非常好，即便是在坑洼路面行驶，底盘悬挂也能随之调整软硬来保障舒适性。
3.0T L6发动机动力很足，拥有340匹马力和450牛米扭矩，配备8AT变速箱，动力匹配达到了炉火纯青的水平，动力的爆发力十足，而且衔接丝滑，动力随叫随到，几乎没有延迟，这样的调教非常适合驾驶，加速也仅需5.3秒，得益于发动机技术的先进以及动力匹配的优秀，宝马7系的燃油经济性也很棒，综合工况下油耗9L多点，这样的表现在大型车中绝对是可圈可点的。
作为旗舰车型，宝马7系的产品力不容置疑，可以说是非常优秀，而且颇具特色，既有豪华又有运动，能开也能坐，这是宝马最大的进步，相比于S级和A8L来说，7系要更加平衡，加之品牌力强，所以销量也是遥遥领先的。