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宝马760尾牙油怎么检查

[XCAR 2016广州车展 原创]

在刚刚拉开帷幕的2016年广州车展上,宝马为车迷带来宝马M760Li xDrive车型。该车以现款宝马7系为基础,搭载6.6L V12双涡轮增压发动机,在设计上引入诸多运动元素,成为宝马家族在大型豪华性能车领域中迎战奥迪S8与奔驰AMG S 65 L的重要战力。

相对于宝马M家族的其他成员,基于宝马7系长轴距版本开发的宝马M760Li xDrive,在外形设计上并没有采用M2、M3那样犀利的竞技风格。不过相较于标准版本的宝马7系而言,宝马M760Li xDrive还是在空力套件、轮圈、涂装等一系列细节的刻画上,与标准版本有着明显的区别。

在外形设计方面,宝马M760Li xDrive将标准版7系车型的空力套件全部重新设计。引入运动元素的造型的同时,也尽可能保留7系车型端庄又具有现代感的车身造型。

宝马M760Li xDrive配备了革命性的激光大灯。

标志性的双肾型进气格栅中部配置有全景影像系统的前置摄像头。第三代智能降阻进气隔栅可根据需要控制冷空气的进入,适时关闭,以降低空气阻力,从而提升燃油经济性。

牌照架下方的进气格栅中部布置有自适应巡航雷达。

车头两侧造型醒目的进气口采用雾银色面板进行勾勒,空气动力学效果和刹车散热也考虑周全。

20英寸铝合金轮圈采用了全新的设计,一眼就能看出宝马M家族的设计风格。轮胎选用米其林PilotSuperSport系列,规格为前轮:245/40 R20;后轮:275/35 R20。

反光镜集成有LED光源的转向灯。

宝马M760Li xDrive的轴距达到3210mm。

C柱上V12标记不但代表其拥有强劲的动力,同时也是一种身份的象征。

宝马M760Li xDrive在车尾的处理上也保持着大气端庄的风格。

尾灯的设计与标准版车型保持一致。

行李厢上鸭尾造型的扰流翼为车体带来内敛克制的运动元素。

内饰质感出众,动力强大

宝马的设计师们显然非常清楚,M760Li xDrive的潜在车主们并不希望舍弃大型豪华轿车的奢华的内饰质感,因此内饰氛围的营造上宝马M760Li xDrive依然沿袭着宝马7系端庄现代的风格。

内饰氛围的营造上依然沿袭着宝马7系端庄现代的风格。

M760Li xDrive配备的M运动方向盘采用三辐造型,并且配有换挡拨片;六点钟位置的M徽记虽小,却格外引人注目。

10.2英寸液晶显示屏显示效果细腻,同时支持手势控制技术。

宝马M760Li xDrive配备有多区域独立温控自动空调。

宝马M760Li xDrive采用10.2英寸全液晶仪表板。

宝马标志性的电子排挡杆后方,V12的徽记引入注目;iDrive系统的控制旋钮依然布局在排挡杆右侧。

驾驶模式选择按键安放于电子排挡杆左侧。

合金材质的踏板质感出色。

宝马M760Li xDrive配备有B&W音响。

后排中央通道设置有杯托、出风口以及空调控制面板。

后排配备有独立温区空调。

宝马M760Li xDrive的座椅全部采用Nappa真皮材质,副驾驶席可以在后排进行控制,提供给后排乘员奢侈的休息空间。

行李厢容积保持与宝马7系标准版车型一致,足够应付大多数日常用车需求。

宝马M760Li xDrive配备有电动开启和关闭的行李厢盖。

与i3、i8一样,宝马M760Li xDrive同样采用了革命性的Carbon Core(碳纤维内核)技术来制作车身结构。

动力方面,宝马M760Li xDrive搭载一台6.6L V12双涡轮增压发动机,配备8挡手自一体变速箱。其最大输出功率为441kW(600Ps)/5500rpm,从1500rpm开始即可输出800Nm的最大扭矩。宝马M760Li xDrive的0-100km/h加速时间为3.9s,最高车速250km/h。

宝马M760Li xDrive搭载一台6.6L V12双涡轮增压发动机,配备8挡手自一体变速箱。其最大输出功率为441kW(600Ps)/5500rpm,从1500rpm开始即可输出800Nm的最大扭矩。

编辑点评:

庞大的体积、豪华的内饰、动感不失端庄的空力设计,都让M760Li xDrive成为宝马家族中性能与豪华的巅峰杰作。也许M家族硬派的运动基因,并没有延伸到M760Li xDrive身上的每一个角落。但作为一台宝马7系,豪华与舒适感的营造始终是其不能割舍的重要特质。更何况即便没有M Performance光环的加持,宝马新7系家族自身的素质就足矣撑得起“运动健将”的金字招牌了。

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责任编辑: 鲁达

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