鲁达 万众瞩目的上海迪斯尼，终于开园啦！
说起来，迪士尼和汽车有着相当深的渊源
比如前段时间广受好评的《疯狂动物城》中，可爱的老鼠座驾
其设计灵感来自宝马的Isetta
还有驼鹿先生的车
灵感来自科特经典老爷车 Cord 812
《赛车总动员》中的车也是款款经典
比如主角麦昆
原型就来自道奇蝰蛇
由已故奥斯卡影帝保罗·纽曼配音的的蓝天博士
其原型则来自Hudson Hornet
然而，我们今天要做的并不是罗列迪士尼电影中的经典车型。
或许是各大汽车厂商也注意到了迪士尼与汽车之间密不可分的关系。上海迪士尼甫一开园，多家汽车厂商就卯足了劲做起了事件营销。
据说，上海迪士尼营运商很敏感，杜绝了所有想搭顺风船的客商，即便合作友商，也不允许违规抢风头，或在生意传播上有揩油的现象。有人说，美国人把一个主题公园玩到了商业的极致，榨干资源，输出娱乐，赚得盆满钵满，还傲气十足。
毋庸置疑，上海迪士尼的火爆肯定超越了它的先前和过往。从试开园到正式开园，盛况空前，接连创下不少新的历史记录，其中门票网上秒杀要比上海汽车牌照抢拍的速度还要快。对迪士尼而言，走到哪里都不愁没有合作，凭借迪士尼牌子可以狮子大开口，大把地捞银子。
不过，再精明的商人也有无奈之处。东风悦达起亚一度发起了为期三个月“购买KX5送迪士尼门票”的营销活动——以买车送门票的方式与上海迪士尼“勾连”，并带出“X-战警·天启”，遥相呼应，将大片中KX5的植入演变为“战神之车”，让人脑动打开，同样有梦话神奇的逼真。这样，购车送门票，既不突兀也不造作，巧妙借助美式文化对KX5性能技术进行了形象化的诠释。
KIA的做法可谓“四两拨千斤”，但法国品牌DS做得更绝。DS在7月中旬到8月中旬的一个月期间，邀请两位欧洲艺术家在位于上海南京西路DS全球旗舰店DS World公开展示他们的精彩创意“小厨师奇遇记”，为上海的冰淇淋爱好者带来好吃有趣的3D法式冰淇淋。
或许是考虑到迪士尼是动画界大拿，DS在做这一事件营销时，不失时机地在公关宣传中嫁接了迪士尼元素，甚至把标题直接做成“上海的夏天，可不只有迪士尼这么简单！”一时间也博得不少关注。
由于上海迪士尼选择了江苏金龙的海格客车作为园内接驳车，金龙客车自然也把这一事件包装得淋漓尽致——上海迪士尼乐园共投入40辆海格客车作为景区之间的接驳车，从6:30到23:00，九条线路同时开跑，供游客免费乘坐。
与上面几家打擦边球的选手相比，上海通用其实才是与迪士尼正式合作的车企。早在2014年，上海通用汽车就与上海迪士尼签署了合作协议，宣布上海通用汽车成为上海迪士尼度假区的长期战略合作伙伴。
上海迪士尼开园后，雪佛兰先是推出了购买雪佛兰指定车型获上海迪士尼门票两张的活动（跟搭便车的KIA不谋而合）。
雪佛兰科迈罗也作为引导车参与上海迪士尼度假区经典的“米奇童话专列”日间主题巡游。同时，雪佛兰还将与上海迪士尼度假区合作，在园区内共同创作一个独具雪佛兰品牌元素的景点，让度假区的游客们全方位领略雪佛兰“梦·创未来”的品牌主张。
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迪士尼的高知名度和巨大人气，对于任何商业品牌来说，都是一笔巨大的财富，不论是打擦边球还是明媒正娶，汽车品牌的植入是否成功，最终还需要市场提供证明