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〈宝马3系与x1哪个好点〉宝马x1与宝马3系哪个好

价格差不多,宝马X1和3系,该选哪个?”,这是一个网友问我的问题,他30万左右的预算,准备买一辆家用车。挑来选去,最终在宝马X1与宝马3系之间纠结。

因为是家用车,所以本来是更偏向于SUV,也就是X1,对比了3系之后,发现更高级别的3系竟然与X1价格差不多,而且身边比较懂车的都建议3系,于是陷入了纠结。

我给他的建议很直接,那就是宝马3系,原因主要有以下几个:

第一,3系高了一个级别。X1是紧凑级SUV,而3系则是中级轿车,这种级别的差异将会实实在在体现到产品素质上的差距。

最明显的就是机械硬件上的差别,X1来自UKL平台,最大特点就是前置前驱,也是宝马入门级车型所使用的平台。3系来自CLAR平台,与5系、X3等定位更高的车型共用,是前置后驱平台。

用坊间的话说,“不是后驱的宝马算不上真正的宝马”,话虽说得过了点,但道理还是有一点点,宝马以操控见长,只有后驱才能真正发挥操控的优势。

再者,3系用的是ZF八速自动变速箱,X1用的是七速双离合,3系的前悬架是双球节弹簧减振支柱,X1则是最常见的麦弗逊,很显然都是3系优于X1。

此外,差一个级别,也就意味着3系在隔音、滤震等方面都会比X1好很多。

其二,性价比。这也是一个我们聊过多次的现象,那就是SUV车型的高溢价。同一品牌,同一级别,SUV的价格肯定高于轿车,往往都是SUV车型的价格与高一个级别的轿车相当。

而X1与3系正是这种情况,X1的25Li与3系的320i价格基本相当,3系的配置还更高,多出来的配置有8速自动变速箱、自动泊车、自动驻车以及12.3英寸全数字仪表盘等,而X1只有在发动机上有优势,都是2.0T涡轮增压发动机,X1的功率调校比3系高一点。

再考虑它们级别的差异,也就意味着3系的性价比会比X1高出很多。

其三,买新不买旧。3系是去年刚刚全新换代上市,使用的都是宝马最新的设计语言和技术。而X1实际上已经接近换代了,从设计和技术上都跟不上潮流了。更重要的是,一旦换代过后,老款会有一次比较大的贬值,卖二手车会更不划算。

其四,3系才是宝马的精华。在德系BBA中,宝马是以操控出名,而其中又以3系的操控最为强势。

其五,即使在实用性上,3系也没低多少。尺寸上,3系比X1大了不少,所以在乘坐空间上,无论是前排还是后排,都是3系更为宽敞。X1的优势只有行李箱空间,它的开口更大,后排座椅放倒后,可以放大物件,但是,在实际生活中,并没有多少大物件要放的,这种使用场合少之又少,总不能买一辆宝马,天天当小货车使吧。

总结一下:我们强烈认为,无论是产品力、性价比还是车型迭代方面考虑,3系都比X1更值得入手。

责任编辑: 鲁达

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