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(宝马x7和揽胜哪个档次高)揽胜和宝马x7哪个好…

每个豪华品牌的旗舰SUV都代表了各自最高的造车水平,它们都有着自己的特点,或豪华或运动,或精致或时尚,真要说气场,还得看揽胜。霸气的外观,气场十足,哪怕不认识路虎揽胜,看见它也要感慨这车的档次感。宝马X7作为一位后来者,是直接对标揽胜的车型,这也弥补了宝马品牌的车型空缺,但是想要在21年款路虎揽胜面前占到便宜还是非常困难的,都是百万级以上的车型,谁才能凸显你的身份和地位呢?通过今天的对比,带大家详细了解这两款车型。

外观对比

21年款路虎揽胜采用标志性的蚌壳式发动机盖、独特的悬浮式车顶、上下分离尾门以及标志性的侧进气口,沿袭了1970年初代车型的经典设计。车灯的造型采用矩形元素设计,并且和进气格栅融为一体,下包围的造型上更加的硬朗,看上去肌肉感十足。车身腰线的设计将车辆的肌肉感清晰的勾勒出来,并且将整车分割成上下两部分,车窗的部分采用黑色的线条进行装饰,下部分的设计更加立体硬朗。

经典的双肾型进气格栅在宝马X7上被重新演绎,尺寸在有史以来的宝马车型中达到最大,堪称宝马X7在外观上最为重要的特征。双肾型进气格栅采用直瀑式设计,与狭长双大灯一同突出了车身宽度,令车头更加独特。在前保险杠下方还加入了一条贯穿的大尺寸镀铬条,十分有仪式感。车身侧面干练硬朗的线条,去掉车身的臃肿,环绕车身的L形镀铬饰条更加凸显车辆的气质。

尺寸mm

21年款路虎揽胜

宝马X7

长度

5200

5163

宽度

2073

2000

高度

1868

1835

轴距

3122

3105

内饰对比

21年款路虎揽胜采用奢华的内饰设计风格,每个部分都经过精雕细琢,做工用料都十分考究。车内采用路虎家族特有的指挥官式驾驶座椅,带来更佳的前方视野,确保驾驶员威仪四方的驾驶姿态。车机搭载InControl 智能驭领双屏尊享触控和可交互式全尺寸TFT虚拟显示仪表,集成众多先进多媒体科技,让驾驶员专注驾驶。各式饰板和奢华饰面进一步彰显出车辆的精致设计风格,而升级的用户可调节车内氛围灯有十种颜色供您选择,可极大提升车内整体的宁静氛围,车厢内处处充满工艺精湛之感。

宽广的轮廓和清晰的结构赋予了宝马X7颇为时尚的内饰,其流畅的线条与车门面板的衔接也更加自然。仪表板和中央控制台上宽大的装饰面板带有电镀饰条边框,增强了车内典雅、纯净的氛围。其实最吸引我的还是那个水晶档把,看起来非常有质感。科技方面,宝马X7上还有BMW智能个人助理,操作便捷的ID7人机交互系统也是目前最智能的车机系统之一,并且手势控制、远程升级等功能也非常实用。但熟悉了这套内饰之后就感觉宝马的设计略显乏味,因为下至3系都是这样的设计,做工上乘但是设计不够豪华。

配置对比

21年款路虎揽胜

宝马X7

巡航系统

全速自适应巡航

定速巡航

电动吸合门

选装

方向盘加热

选装

HUD抬头显示

选装

后排座椅功能

加热、通风

加热

多层隔音玻璃

后排侧遮阳帘

选装

性能对比

介绍一下两台车的入门动力,21年款路虎揽胜采用一款3.0L双增压发动机+48V轻混的动力组合,最大马力可达360匹,最大扭矩为495牛·米,不仅动力更加强劲,而且油耗表现也十分出色。

宝马X7采用的是3.0T涡轮增压发动机,最大马力为340匹,最大扭矩450牛·米,动力表现相比21年款路虎揽胜略逊一筹。

车型

21年款路虎揽胜

宝马X7

发动机

3.0L双增压+48V

3.0T涡轮增压

最大马力

360匹

340匹

最大扭矩

495牛·米

450牛·米

21年款路虎揽胜配备强大的全时四驱系统,搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,有7种手动设置:舒适模式、动态模式、节能模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式和大岩石/圆石慢行模式。涉水深度达到惊人的900mm,这使得21年款路虎揽胜有着出色的全地形能力,不仅在城市有着稳如泰山的驾驶体验,更在越野等复杂路段如履平地。

宝马X7配备的是适时四驱系统,驾驶模式只有常规的经济、舒适和运动共3种,涉水深度为500mm,在城市的驾乘感受同样优秀,但是面对需要越野的复杂路况还是不够从容。

车型

21年款路虎揽胜

宝马X7

四驱系统

全时四驱

适时四驱

驾驶模式

7种

3种

涉水深度

900mm

500mm

总的来说,21年款路虎揽胜和宝马X7的用户群体还是有区别的,宝马X7多半都是相对年轻的消费群体,运动风格浓厚,不是很适合商务用车需求,而揽胜就没有这些烦恼,适用场景和群体更为广泛,二十岁开它有二十岁的洒脱,四十岁开它有四十岁的沉稳,五十岁开它也有五十岁的霸气。21年款路虎揽胜这款车在豪华SUV领域,影响力是要远远胜过宝马X7的,买这两款车的根本不会纠结,要小编选择肯定是21年款路虎揽胜了!

责任编辑: 鲁达

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