鲁达 十几年前，人们很难想象，只要十几万就能买到一款豪华车，因为宝马、奔驰、奥迪这一类豪车价格总是高高在上，优惠也比较少。如今，随着其它品牌实力的增强，BBA的统治力明显下降，上市不足一年就大幅降价已经成为普遍现象，十几万就能买到豪车已经成为现实，对消费者来说，这显然是好事。
当然，十几万能买到的都是BBA的低端车型，例如奥迪A3和宝马1系，前者指导价为20.31万-24.97万元，后者指导价为20.58万-24.68万元，两款车都是紧凑型三厢车，优惠后起售价都跌破20万元。
对喜欢豪车品牌而又囊中羞涩的消费者来说，奥迪A3和宝马1系都是不错的选择。两款车型哪一款更值得入手呢？
看车标论豪华
奥迪A3采用了家族化的设计语言，大灯和中网的造型与奥迪其它车型如出一辙，不过在细节上有所不同。整车的六边形中网很有力量感，雾灯区域则通过蜂窝状结构进行填充，为车辆增添了时尚感。
宝马1系的前脸风格同样是消费者比较熟悉的，大灯和三段式前包围看上去都比较年轻化。不过，由于整车的车身尺寸较小，其中网也比较小，缺少了几分豪华车应有的气势。作为宝马的低端车型，宝马1系的外观相对较为一般。
奥迪A3的两厢版车身长度分为4343mm和4351mm，三厢版车型的车身长度则为4548mm和4554mm，在同级别车型中都不太能拿得出手。短小的车身，必然会造成后排乘坐空间不足，因此在实用性和舒适度方面，奥迪A3并没有多少可取之处。
宝马1系在空间方面同样不理想，整车的车身长度只有4462mm，是市场上最短的三厢车之一。这也是低端豪华车虽然价格相对便宜但是销量却不高的重要原因，整车身上最值钱的地方就是车标，在车辆性能方面比同价位的普通车型差了不少。
内饰性价比不足
内饰部分，奥迪A3采用了嵌入式中控屏和贯穿式空调出风口，以及按键式换挡机构，看上去比较时尚，也比较符合年轻消费者的用车习惯。
与此同时，整车支持车载电话、手机互联、语音识别系统等各种常用功能，配置水平与同价位的普通品牌相比差距较大。从性价比的角度来说，这样的配置并不划算。
宝马1系采用了10.25英寸悬浮式中控屏，内部配置与奥迪A3大同小异。整车还保留了大量的实体按键，在科技感方面有所不足。除此之外，宝马1系与奥迪A3一样，在材质方面表现一般，车内大量采用了硬质塑料。
动力性能不将就
奥迪A3全系车型均搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，在同级别车型中表现不错，可以满足用户日常出行需求。同时，奥迪作为豪华品牌，发动机性能和寿命也值得肯定。
宝马1系则搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，前者最大功率为103kW，最大扭矩为220N·m；后者最大功率141kW，最大扭矩为280N·m。三缸发动机并不太受用户欢迎，2.0T发动机则是同价位豪车中不多见的。
从整体性能上来看，奥迪A3和宝马1系其实都比较一般，不过这种车型胜在产品质量，以及品牌影响力。在乎性价比的客户，不会去选择这种入门级豪车，但对那些喜欢用豪车来满足自己虚荣感的用户来说，十几万买一款豪车是相当不错的事情。