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作为行政轿车的三大巨头,宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L在国内市场深耕多年,是目前最受欢迎的车型,凭借强大的品牌力和产品力,深受大众的青睐,销量也是遥遥领先同级其他车型,而究竟谁才是这个级别的标杆呢?

奥迪A6L是最先进入国内市场的,可以说是起步最早,在外观的设计上依然是以商务行政风格为主,不过融入了年轻时尚元素,使得用户群体得以覆盖年轻人,而且看上去非常稳重成熟,对于初入商场的创业族来说,这台车不仅是实力的象征,更是门面担当。

宝马5系虽然起步稍晚,但是绝对算得上后起之秀,凭借过人的操控性能为其标榜了运动,大多数车主都是看中了操控性能和动力选择的它,而正因此,年轻人也是它的主力群体,外观设计也是以运动为主,风格动感时尚,而且新一代的设计还兼具了商务属性,借鉴了大量7系的设计元素,使得宝马5系也能胜任商务需求。

奔驰E级确实是一代神话,这一代的奔驰E级自上市以来就一直热销,即使加价销售依然要排队等车,可见大家对它的喜欢,众所周知奔驰擅于舒适性的打造,而对于这一代E级来说,不仅有着不错的舒适性,而且操控性能也大大提升,开奔驰坐奔驰的时代悄然来临。

奥迪A6L的内饰还是蛮有科技感的,用料也不错,只是低配车型配置太过寒酸,而且塑料配饰太多,对于追求细节体验的用户来说还是要选择高配车型,毕竟实木和真皮的质感更胜一筹。奥迪A6L在车身材质的选用上和5系、E级是一样的,都是采用钢铝混和材质打造,重量相差无几,不过在底盘悬挂上,三者都是有偷工减料的。

宝马5系的内饰一如既往的简约时尚,不搞花里胡哨的点缀,把实用性摆在首位,对于追求驾驶的用户来说,繁琐花哨的操作反而影响体验,正是宝马5系的这套内饰设计给予了驾驶员更专注的驾驶精神,操作非常方便快捷,人机交互体验极佳,相比A6L来说,内饰材质也略好一些,不仅用了实木,而且还有真皮点缀。

奔驰E级的内饰相当惊艳,扑面而来的豪华感非常迷人,很多人难以抗拒它,这也是它吃香的原因,内饰材质算不上多么出众,只能说是普通水平,但是设计确实出色,内饰氛围和质感的把控远超5系和A6L,而且加入了大量工艺打磨雕琢,比如钢琴烤漆工艺,看上去平添几分高级感。

动力方面不得不吐槽奥迪A6L,搭载了2.0T L4发动机,配备7DCT变速箱,拥有224匹马力和350牛米扭矩,由于马力的不足,A6L加速性能不及5系和E级,双离合变速箱虽然反应快,但是平顺性不够,没有那么细腻的感觉,对于行政轿车来说,确实差点意思,而且发动机是铸铁材质打造,相比5系和E级的全铝材质来说,质感上也略微有差异。其实这些都是可以接受的,因为奥迪A6L的调教比较出色,但是前驱设计确实说不过去,即便是纵置前驱平台打造,与5系和E级的后驱相比,细节上还是有差异的。

搭载2.0T L4发动机,这是宝马的B48系列,拥有252匹马力和350牛米扭矩,配备8AT变速箱,动力匹配做的很好,动力爆发力十足,变速箱响应积极,动力体验是最棒的,整个加速过程非常丝滑,后驱的设计也使得它操控更好,对于追求驾驶的人来说,宝马5系还是更加符合需求。

搭载2.0T L4发动机,配备9AT变速箱,拥有258匹马力和370牛米扭矩,加速虽然最快,但是体验不行,匹配不够好,动力衔接跟不上,急加速有延迟,动力体验并不好,而且调教比较舒适,有一种开船的感觉,加之新款对悬挂进行了调整,变得更加舒适,这使得乘坐体验有提升,但是支撑不够,导致侧倾要大一些。

在售价方面奔驰E级的价格是最高的,宝马5系次之,奥迪A6L则最低,只能通过价格战来促销,这就说明了品牌力的问题,综合来看奥迪A6L的性价比最高,奔驰E级的品牌力最强,宝马5系的产品力最强。

责任编辑: 鲁达

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