鲁达 预算充足的话，果断5系吧。A6L濒临换代了，和5系比起来，已经有点跟不上趟了。皇冠有他好的地方，比如很安静，开起来很顺滑，而且价格上也有优势，不过跟全新的5系li比起来，真的没有吸引力。下面我主要说说5系好在哪。
第一：极好的行驶品质。换句话说，就是车的底盘给人的厚实的感觉非常明显。即便是选M的套装包，用上很大的轮圈，车的减震舒适性仍然非常好。车压过颠簸的时候，真的感觉把那些路面的起伏和破损都熨平了。
第二：5系无论是动力的顺畅度、地盘的和谐，都达到了非常高的水平。2.0T的发动机功率数字看着不大， 但实际表现很好。530Li动力妥妥够用。高配车型可以选装后桥的转向系统，即使不装，5系li也不会给人肉大身沉的感觉，尤其是车尾很顺从，没有大车容易有的那种惯性。
第三：iDrive系统真的好用。BBA里面，宝马的交互一直好于另外两家。高配车有手势控制，虽然我坚持认为这东西不实用，但真的很好玩。iDrive真正让我惊讶的是语音交互的使用。基本已经做到了模糊识别，你不用背指令，不用按部就班的说。这个在自主品牌中比较常见，但合资品牌往往并不太善于做这方面的产品。
也说一个缺点， 5系的内饰比自己有很大提高，但用的材料、质感还真是不够完美，特别是如果你跟E-Class一比，就觉得那个装饰板，还是不够豪华。