鲁达 随着国家三胎政策的落地，更多的家庭需要更大空间、更舒适的车辆，于是很多消费者便把目光看向了中大型SUV市场。对于一个家庭来说，预算30-40万元，想入手一台中大型SUV，其实最简单的方法就是看销量，卖的好的一定没毛病。理想ONE作为一款30万级别的中大型SUV，其在2022年3月以销量破万的成绩遥遥领先于其他中大型SUV，作为一款专为家庭用户打造的智能电动SUV，理想ONE成为中国豪华品牌中首个实现单月交付破万的车型。现在也来越多的消费者放弃BBA等传统豪华车型而选择理想ONE，那理想ONE为什么卖的这么好呢？那今天我们就以同级别的中型SUV——奔驰GLC和宝马X3为例，简单分析一下理想ONE为什么卖的这么好。
销量（交付量）、上险量
在2022年3月份，理想ONE在中大型SUV销量中排名第一，同时理想ONE是自主品牌豪华车型中首个实现单月交付破万的车型，也是首个单款突破十万辆生产的造车新势力，并连续11个月蝉联中大型SUV销量冠军。
2022年4月1日，理想汽车公布2022年3月交付数据，理想汽车共交付11034辆理想ONE，对比去年同比增长了125.2％。2022年第一季度，理想汽车累计交付31716辆，同比增长152.1％。自交付以来，理想ONE累计交付量已经达到155804辆，足以见证其实力。
产品力对比
理想ONE定位六座中大型SUV，市场指导价34.98万元，与宝马X3定位5座中型SUV，市场指导价39.28万元，以及奔驰GLC市场指导价40.25万元相比较，理想ONE可谓是实惠不少。车身尺寸方面，理想ONE长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，对比宝马X3和奔驰GLC来说，车身尺寸也大了不少。
动力方面，理想ONE配备了强大的增程动力系统，在这套强大的动力系统运作下，理想ONE可以实现、可城市、可远方、更自由的动力输出，其纯电续航里程为188km，相对于主流的入门出电动车续航还要更长，足以满足绝大多数消费者日常城市用车的通勤要求。实际使用工况的WLTC续航里程为890公里，也足以保证用户长途出行无里程焦虑。
因为增程式车型的优先级，大多数用户在城市中基本都会使用纯电优先，只有在高速等长途路段才会打开增程器，因此理想ONE加油的频率更低，相对于宝马X3和奔驰GLC有着更高的燃油经济性。理想ONE在热机工况下，NEDC综合油耗下降了15％，热机工况综合油耗降低至百公里6.05L，相比于同级别车型，属于顶尖水准。
理想ONE采用双电机电动四驱的驱动方式，加上其强大的增程式电动系统，让其不仅在动力输出上更加平顺，在百公里加速上更加有优势。6.5秒的零百加速，要比宝马X3 8.9秒的零百加速和奔驰GLC 8.4秒的零百加速更加直接。传统BBA引以为傲的性能、发动机与变速箱的匹配完善度已经被电驱动逐渐替代，而传统三大件中底盘的差距也已经小到普通用户难以察觉。
智能化以及安全配置
随着电气智能化的浪潮，理想ONE作为采用了增程式动力的中大型SUV，在内饰方面；由12.3英寸的数字仪表盘、16.2英寸的超大中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏以及10.1英寸的功能控制屏组成的四联屏，尽显科技感。其多屏交互方案和多样化的应用软件，让绝大多数用户愿意在车内停留更久的时间。全车语音交互功能得益于理想ONE的全车语音交互系统，让这项功能可以支持用户与智能语音的连续对话，并且可以随时打断。
相对于传统的BBA豪华中型SUV，理想ONE在安全系统的做到了“一家人的安全只有标配，没有选配”。相比宝马X3、奔驰GLC，理想ONE在驾驶辅助功能配备了：理想AD辅助控制器、800万像素辅助驾驶前摄像头以及前向毫米波雷达、4个角毫米波雷达、12个超声波传感器还有4个环视摄像头。在功能上配备了导航辅助驾驶、车道偏离预警、辅助并线、全速域自适应巡航、倒车车侧预警系统以及车道保持辅助系统和自动泊车入位。而宝马X3只配备了定速巡航，奔驰GLC只配备了定速续航和自动泊车入位。很明显，在驾驶辅助方面，理想ONE处于碾压局面，这才是新时代豪华车该有的样子。
豪华感配置
定位于豪华中大型SUV的理想ONE，在豪华配置上自然也不差，其对外放电的功能，可以支持最高2200w的对外放电输出功率，让用户在带着家人野营时，可以维持露营电器的使用。此外，理想ONE还拥有行业最优的空间舒适度，电动六座的座椅布局，191mm中央大通道和505mm的纵深后备箱，可以放置28英寸的行李箱以及大尺寸婴儿车，座椅加热、通风、腰部支撑以及按摩功能应有尽有，主驾驶座椅还带有记忆功能，二排座椅支持电动调节。此外，理想ONE还配备了三区除雾霾自动空调、全车免贴膜隔音隔热玻璃、静音轮胎、全车皮革包裹、方向盘加热以及握力感应；12扬声器高保真音响、全车独立充电接口，以及手机蓝牙钥匙进入等功能。在同级别车型中，这样的配置已经很顶尖了。
结语
随着电气智能化时代的到来，BBA在国内市场中早就被自主品牌的电动化和智能化的潮流抛在了身后，对比奔驰GLC和宝马X3，理想ONE拥有更大的空间，更豪华的配置，以及增程式可油可电的动力形式，不管是在燃油经济性还是动力充沛方面，都远远超过了BBA，在加上理想ONE相对BBA更加实在的售价，也许就是理想ONE在上市之初，销量就很好的原因吧。总的来说，理想ONE相对于BBA，更适合成为消费者家庭中的“奶爸车”。