近日,Euro NCAP 正式公布了宝马 iX3、Cupra Formentor、福特Mustang Mach-E、现代 Ioniq 5、Polestar 2、欧宝 Mokka-e 和丰田雅力士的驾驶辅助系统测试结果。整体表现最好的是在宝马IX3,驾驶辅助系统被评定为“非常好”。福特Mustang Mach-E和CUPRA Formentor的驾驶辅助系统评定为“好”。Polestar 2和现代IONIQ 5的辅助系统被评为“中等”,而丰田雅力士和欧宝 Mokka-e的辅助系统仅达到“入门”级。
据了解,该测试包含了碰撞测试和驾驶测试。通过将智能自适应巡航控制 (ACC) 与车道居中 (LC) 相结合,保持稳定的速度,与前方车辆保持安全距离,并使车辆保持在车道中央。Euro NCAP认为。驾驶辅助系统是协助驾驶员,而不是代替驾驶员控制车辆,驾驶员应始终将双手放在方向盘上,眼睛始终注视路面。出于这个原因,Euro NCAP 不仅测试汽车辅助和更安全驾驶能力,还评估系统如何避免驾驶员分神,以及如果发生意外,车辆提供哪些安全备份。
Euro NCAP 秘书长 Michiel van Ratingen 表示:“汽车还没有完全自动驾驶的能力,不应误导司机认为他们购买的汽车可以实现完全自动驾驶。美国的调查报告显示,消费者对此类系统提供的功能有非常高且不切实际的期望,但是当他们驾驶的汽车不能完全发挥该功能的情况下,可能会发生非常严重的事故。”