鲁达 2015年12月28日，众泰汽车旗下首款C级车众泰Z700正式上市，新车共推出7款车型，其售价区间为9.98万元-15.88万元。
| 众泰Z700指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8T 手动豪华型 | 9.98 |
| 1.8T 手动典雅型 | 10.98 |
| 1.8T 手动尊贵型 | 11.98 |
| 1.8T 自动豪华型 | 11.58 |
| 1.8T 自动典雅型 | 12.88 |
| 1.8T 自动尊贵型 | 13.88 |
| 1.8T 自动公务版 | 15.88 |
Z700不仅是众泰品牌的首款C级车，也是整个自主品牌旗下首款量产的C级轿车。而且这款车在很多地方都有让人眼前一亮的设计。
外观方面，众泰Z700前脸显得宽而扁，透露着几分低调稳重又不失时尚的豪华车气质，整体气质有些偏向现代起亚近年来的高端车气质。新车前保险杠雾灯底部发镀铬装饰条恰到好处。众泰Z700的LED尾灯造型不过不失，让人挑不出毛病，排气管采用双侧单出布局，比一般中级车更大的排气管出口颇有些性能车的味道。
作为一款中大型轿车，众泰Z700的长宽高分别为5020/1877/1469mm，轴距更是达到了3000mm，完全具备和奥迪A6L，宝马5系Li这些加长中级车一争高下的实力。
内饰方面，众泰Z700大量模仿了现款奥迪A6L，中控台布局，仪表板，甚至是奥迪的mmi操作系统控制区都模仿的惟妙惟肖。不过在方向盘，换挡杆这些部位众泰还是有自己原创的设计，另外，在中间两个出风口中央还镶嵌有一个长方形石英钟，看起来甚至比奥迪A6L更有范儿。
作为一款C级车，众泰Z700绝对不会让人失望。全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。而在尊贵型和公务版车型上还配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘。并线辅助，车道偏离预警，全景摄像头等，配置相当高端。但手动挡全系没有配备ESP电子稳定程序让人匪夷所思，尤其是手动尊贵版，或许是全世界第一台配备了电吸门却没有配ESP的车型。
动力系统方面，众泰Z700全系搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩245牛•米。与之匹配的变速箱是5速手动和6速DCT双离合变速箱。这样的动力在C级车当中虽然只能算入门水平，但考虑到这款车的售价，仍不失为厚道。
总的来讲，作为众泰首款C级车，这款车的外观由相当高的原创度，而且效果相当不错，非常吸引人眼球。内饰虽然有抄袭之嫌，但已经足够赏心悦目，尤其是考虑其9.98-15.88万元的价格，Z700是继T600之后又一个逆天的存在。如果在后续市场表现中能够证明其可靠性可以接受的话，Z700将会成为自主品牌的又一个神话。
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