鲁达 3月31日，国产宝马X5的定价终于公布了，相比进口宝马X5，起售价低了近10万元。而与之前各大车评人猜测50万左右的售价可是相差比较大，只能说宝马的玩的套路你们猜不透而已。
一直以来在中大型SUV领域，宝马X5绝对是同级别里认可度最高的，不管是销量还是在车辆操控性，动力，配置都具有非常大的优势。但也有一个缺点一直被车主说道，那就是后排的空间，4930mm的车身长度，2975mm的轴距，却没有完全体现出来。可能宝马的设计师在最开始就只照顾前排的驾驶位，而后排不经常坐人，可以忽略掉。
近两年宝马X5的销量一直在缩水，同级别奔驰GLE和奥迪Q7都有赶超的趋势，特别是奔驰GLE换代后，配置，动力，外形更能符合国人审美，所以也更加促进宝马X5国产的计划。
从官方公布的信息来看，国产X5车身长宽高，轴距完全碾压进口X5还有奔驰GLE，增加13厘米后和宝马X7已经差不多了。低配车型同样采用2.0T发动机配采埃孚8AT变速箱，但马力却比进口宝马X5少了20匹，0~100km/h加速从6.9s增加到7.3s，不知道开起来会不会有很大的差别。
在配置方面，低配车型就已经标配了48v轻混，无线充电，并线辅助，车道偏离预警，哈曼卡顿音响等，而座椅皮质也采用更加柔软舒适高级仿皮。底盘方面，国产X5也根据中国路况进行了专门调教，全系标配电子减震器，结合不同路况实时调节减震器的阻尼，进一步提升底盘稳定性和灵活性。
国产宝马X5的正式上市，也将进一步扩大在中大型SUV领域的优势，更低的售价，更高的配置，更大的空间，让消费者有了更多的先择，不知道你会为长轴距版的国产X5买单嘛