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宝马一系是一款具有驾驶乐趣的国产合资三厢轿车，国产之后，价格有比较大的优惠，三缸机10多万就能入手，四缸机要20万左右，国产版本采用了前置前驱，多多少少失去了一些驾驶乐趣，但实际的销量要高于以前进口两厢后驱版本，这是因为大多数车友还是注重实用性，而后驱带来的冰雪路面车身不稳，使得顾家的车友对后轮驱动不太感兴趣。
目前在售车型为2020款，全系有四款车型，两款120i，1.5T三缸动力，两款125i，四缸动力，很多车友对三缸机有排斥，这是因为三缸机运转起来没有四缸机稳定，其实三缸机抖动并没有想象中那么严重，现在宝马一系全系都有优惠，所以四缸机优惠后性价比很高，目前125i四缸机车型，21.49万买顶配，M运动套装，19.78万买125i次顶配，领先M运动套装。
2020款的125i搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出192匹马力，最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛米，最大扭矩转速1350-4600转。百公里加速成绩为7.5妙，百公里油耗5.8升。变速箱匹配了七速双离合。车身自重超过1.4吨，125i的车身自重还没有准确数据，依照120i M运动套装的1.398吨的自重，那么四缸机车型的重量肯定要高于三缸机的重量。
一系属于一款紧凑型轿车，它的级别定位要低于雅阁，但品牌知名度在国内要高于雅阁，一系125i的车身长度为4462毫米，宽1803毫米，高1448毫米，轴距2670毫米。一系的操控性要优于雅阁，虽然一系级别在宝马车系中属于低档次，但宝马终究是宝马，并且轴距越短，操控性就会越好，百公里加速7.5秒，动力输出比较强悍。
选择一系的车友，年龄基本都在30岁以上，这个年龄阶段基本都结婚了，收入稳定，毕竟一系也是豪华品牌，养车费用要比10万级别的车型贵不少，选择雅阁的车友，几乎也是已经结婚的车友，收入稳定，而初入社会，刚参加工作的车友，积蓄不是很多，又喜欢运动款型的轿车，大多数都买思域了。
雅阁全系有九款车型，与宝马125i价格差不多的 车型为1.5T高功率版本，最大输出194匹马力，峰值扭矩260牛米，最大功率143千瓦，最大扭矩转速1600-5000转，百公里油耗6L。
雅阁这款车属于中型B级车，车厢内部要比宝马一系大很多，雅阁车身长4893毫米，宽1862毫米，高1449毫米，轴距2830毫米，新款雅阁的外观设计由商务风格转向运动风格，选择雅阁这款车的车友，大多数都是奔着它的外观颜值去的，以往雅阁、天籁、凯美瑞属于商务用车，现在都变成家用代步车了，外观看着不沉稳。
车型外观的改变，与消费者的购车能力有直接的关系，现在汽车的价格低了，消费者的收入提高数倍，商务出行都选中大型级别的轿车或者SUV，中型B级轿车成为了内部宽敞的家用车。
宝马一系与本田雅阁如何选择，如果一家五口经常出行，需要空间大一点的轿车，雅阁比较适合，如果仅日常代步使用，一人或者两人，或者一家三口，宝马一系的空间也完全够用。满载五人，空间相对会紧张一些。
选择这两款车的车友，都是奔着运动操控性去的，主要看两款车的空间适不适合你，这样就好选了。