鲁达 [汽车之家长期测试] 上期的文章我们介绍了宝骏560在空间方面的体验，应该说这是该车其中一个主要的特点，尤其是在后排空间方便表现突出，在同级别车型中具有一定的优势。而今天我们要介绍的是宝骏560达到5000公里的行驶里程后的首保体验，保养无疑是4S店售后最重要的环节，也是所有车主都会体验到的项目，了解保养体验，对大家全面了解宝骏560也是有所帮助的。
● 首保体验
先说说销售服务网点，目前上汽通用五菱拥有国内规模最大的销售服务体系，有超过2500家服务网点，车主可以比较方便地在自己的居住城市找到相应的服务网点。不过虽然服务网点很多，但是上汽通用五菱毕竟是年销量超百万辆的企业，其保有量同样是十分庞大的，所以售后保养也是经常需要排队等候的，如果要去做保养，还是要提前预约比较好。
我此次首保就是提前跟4S店做了预约，预约的时候会对方询问车辆型号、车牌号和车主姓名，便于提前做好记录。我约的时间是下午两点，刚进入4S店就有售后顾问前来接待，根据车牌号就知道这是需要进行首保的车辆，十分高效。
把车交给售后顾问后，要进行保养项目的确认，顾问会提供所有项目的清单，这里提供一下近期宝骏推出的精细化保养项目，包括了23个项目，覆盖车辆的各个方面。而从打出的清单可以看到更换机油的材料费是181元，机油滤清器是27元，跟我们之前在成都做的保养调查完全一样，确实是全国统一价格。
保养的过程跟普通4S店也没有多大的差别，都是两个技师配合完成，虽然宝骏560刚上市不久，但技师对保养项目的操作也是十分熟练的，毕竟同品牌的宝骏730和610也是类似的设计。
该店的客户休息区面积不大，但是该有的都有了，电视、饮料、免费无线上网以及可以直接看到车间的玻璃窗等，都是一应俱全的，客户在这里可以满足基本的需求。但是与一些高端的中国品牌或者是合资品牌相比，在装修档次感和舒适感方面还是有提升的空间。
这里共享一下我们之前做的宝骏560的保养周期表，有兴趣的朋友可以，从保养周期看车辆行驶6万公里(3年)的保养费用仅为3938元，这个保养费用应该说是很低的。
| 2015款宝骏560官方保养周期表及总费用 | |||||||||
周期 项目 （公里） | 机油 机滤 | 空气滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+工时费（元） |
| 5000 | ● | ○ | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | 免费 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 352元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 25000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | 712元 |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 35000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 442元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | 712元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 55000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 352元 |
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 228元 |
| 宝骏560车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为3938元。 | |||||||||
| 宝骏560官方质保期为3年或6万公里（以先到者为准） | |||||||||
| 电子助力、正时链条均无需保养 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
最后是洗车环节，一般这个环节会根据当时保养车辆的数量而有变化，花费的时间不好统计，这个就不是预约能够解决了，我这次保养洗车大概是等了10分钟左右，由于洗完车后遇到下雨，没有拍照，敬请原谅。如果不算洗车时间，保养过程从到店开始大约需要1个小时，我此次首保大约用了1小时15分钟，算是比较高效了。
再谈谈首保之后的驾驶感受，其实我也是比较期待过了磨合期会不会有明显的差异或者说会有更好的操控感受，而事实是差异可以忽略，并不会比磨合期有多大的变化，依旧是比较灵活的转向和轻快的加速体验，不知道是不是心理作用，踩油门的时候似乎转速的提升速度快了一点，其它方面跟首保前基本没有区别。