鲁达 2019年最火爆的话题莫过于5G，而现在5G产品离我们的生活越来越近，截至七月下旬已经有8款5G手机获得了3C认证可上市销售。5G网络具有高速传输速度，能减少信息延迟、节约能源消耗、实现大规模设备连接和技术创新等优势。而目前5G技术率先在手机中得到使用，中兴首款5G手机定价4999元，而华为等品牌的5G手机预计售价近万元。眼看5G技术在手机中被争先恐后的运用，那5G技术怎么在汽车得以实现？能否和5G手机成功实现互联？新宝骏RC-6给出了答案。
科技在不断改变人们的生活方式，而新技术催生的智能产品则以最快的速度更新换代，其中以每一个消费者换新手机的速度就能有很明显的感知。而汽车对智能产品的运用主要体现在车机系统上，从目前的车市来看，市面上大多数汽车都已经配备车联网系统，但传统车联网系统如何升级到5G时代，好像各大厂商并没有给出明确的答案。若是升级车载芯片，以目前市面上5G手机的价格可知，其成本颇大，而若等待5G普及，那么便会失去先机。既要控制成本还要抢先一步实现5G，新宝骏RC-6的做法是手机即是车机。
搭载新宝骏手机车联网，手机即车机，24小时在线
新宝骏RC-6的手机车联网系统不是简单的车载互联，而是用手机的算力与AI能力替代车机，实现了将先进的智能手机的所有能力嵌入到汽车之中，简单可理解为新宝骏RC-6的车机系统是媒介，而手机才是真正的车机系统，而据了解，目前手机芯片的运算能力和反应速度是车载芯片的20倍，而若升级到5G时代，这个数值还将继续增大，没有疑问，用手机代替传统车机系统，是前卫且明智的做法。
千人千面，个性化车机系统将俘获年轻消费者的心
除了运算速度更快，手机车联网系统还有一大优势在于每一位驾驶员或乘客都拥有自己的一部手机，拥有自己的使用习惯，而以手机为基础的车机系统，则能够做到每一部手机都拥有不同的个性化车机系统，达到千人千面，个性化定制的效果，大数据时代我们发现，我们更喜欢符合我们口味，为我们量身设计的东西，手机车联网的个性化定制，似乎也有这么一些效果。
更新速度更快
一辆汽车，需要陪伴我们几年甚至上十年的时间，在这个科技化发展迅速的时代，我们会发现5年前的车机系统已无法满足我们现在的使用需求，这也意味着即便是时下流行的传统车联网配置，在5年后也同样无法满足我们的使用需求。但手机就不一样了，跟随我们的时间可能是2年，也可能是一年，甚至是半年，每一次手机的更新，意味着车机系统以及运算能力的更新，也就达到了让车机系统永不落伍的目的。
虽然，我们一直定义新宝骏RC-6的车机是一个"显示器"的角色，核心处理系统为手机。但来自博泰科技提供的擎2.0AI智能语音交互系统做到了手机、车机、车辆信息的互通。而且相比于一般的人机交互，擎2.0AI智能语音交互车机系统，能够解决一般语音交互功具使用过程中出现的"交互场景需要绝对安静、不能被打扰，沟通语速不能太快，内容不能太长，语言逻辑不清无法识别等问题"，总结下来就是这套擎2.0AI智能语音交互系统更加的智能了，能与用户进行轻松自如的沟通和交流，而不再是简单的开关空调、播放音乐那么简单。
5G时代即将来临，当大部分厂商还在为如何让汽车车机系统跟上5G时代的步伐而绞尽脑汁时，新宝骏RC-6以手机车联网代替传统车机的做法无疑已经领先时代一步，为5G时代的来临做好了准备。