鲁达 这几年来宝骏凭借着便宜又比较可靠的车型，一路顺风顺水，宝骏510也曾挤掉了哈弗H6的霸主地位，也因此被称为神车。而2018年刚刚上市的宝骏530与宝骏510采用了相似的设计，体型也要比510更大，更适合家用，一起来看看在车主眼中，宝骏530到底值不值得买吧。
相当一部分车主提出了关于细节方面的问题，比如脚踏板上方的位置上没有护板、副驾驶座椅没有电动调节、中控区域不够精致等等问题，不过对于一款顶配车型也还不到12万元的车型来说，就别挑剔太多了。
也有一部分用户提出配置不够丰富的问题，这主要集中在多媒体配置方面，宝骏530并没有配备手机互联映射功能，这项功能目前已经非常流行，并且也已经下放到许多几万块的车型上，宝骏530这项功能的缺失的确不应该。
很多用户表示宝骏530的空间，尤其是后排空间非常宽敞，给家人提供了良好的乘坐环境。宝骏530车身长度为4655mm，轴距为2750mm，并且全系均为5座车型，最大程度地保证了后排乘客的舒适性。
当然，不少用户也是被宝骏530的颜值所吸引，从造型上来看，宝骏530线条平直，肌肉感不错，而且分体式大灯也是一大亮点，整体大气又与众不同。
最关键的是不少车主都觉得宝骏530比较省油，它的官方油耗在6.9-8L/100km，而口碑油耗为7-8L/100km，与官方数据是比较接近的，可见宝骏530的后期使用成本也比较低。
手动尊贵型在整个车系中属于中高配车型，也是手动版车型的最高配，它配备了胎压监测、全景天窗、无钥匙进入/启动等功能，在安全性、舒适性和便利性方面都有提升，而且手动挡车型如果熟练换挡要比AMT变速箱更平顺一些。