鲁达 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测宝骏310，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
宝骏310自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝骏310是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价6.08万的宝骏310 2017款1.5L 自动豪华型作为评估的款式。
外观
宝骏310车身尺寸：4032mm/1680mm/1470mm，轴距：2550mm。同时，宝骏310轮毂采用165/70 R14。
| 车型 | 宝骏310 |
|---|---|
| 长(mm) | 4032 |
| 宽(mm) | 1680 |
| 高(mm) | 1470 |
| 轴距(mm) | 2550 |
| 轮毂(英寸) | 14.0 |
在大灯方面，宝骏310采用了卤素大灯。
内饰
宝骏310的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，宝骏310配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看，宝骏310与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
宝骏310采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
宝骏310采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力
| 动力配置 | 宝骏310 |
|---|---|
| 发动机 | 1.5L |
| 变速箱 | 5挡AMT |
| 最大功率(马力) | 112 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 147.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
宝骏310搭载了最大功率82马力、最大扭矩116.0N·m的1.2升自然吸气和最大功率112马力、最大扭矩147.0N·m的1.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手动和5挡自动和5挡AMT变速箱。百公里综合油耗为5.9L。
实际动力体验上，宝骏310保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.03米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，宝骏310的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：宝骏310被车主吐槽最多的一点是空间，配置这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、踩油门省油一些和空间大，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“小三最满意的一点就是全车配置和整车空间车辆售价还有就是超高的颜值”
- 车主2表示：“外观设计比较大气、配置在小型车里边无人出其右、日常油耗5.3左右，够省油的了吧.”
- 车主3表示：“整车2550毫米的轴距使得车辆乘员的乘坐空间还是很大的”
看完了车叔对宝骏310介绍，您是否满意呢？如果宝骏310不能满足各位看官的需求，还可以考虑瑞纳、悦翔、昌河北斗星、北斗星X5这几款车，价格也都在4万-6万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！