鲁达 从宝骏创立之初，我就非常看好这个务实不浮夸、声量不大却苦练内功的品牌。事实上宝骏也用销量告诉了我们，上汽通用五菱对于市场定位的精准程度。宝骏730车型完美的几乎垄断了所有10万级家用MPV车型的市场、宝骏310低价高效的表现成为了年轻人的“中国版GK5”。而今天我们为大家带来的是宝骏征战SUV红海的最新武器，看看这款宝骏530能不能继续延续这个品牌的传奇故事。
评断任何一款车型的产品力都不能脱离其售价，宝骏530作为一款起售价格仅为7.58万元的紧凑型SUV，它的行驶质感已经完全达到10-15万主流中国品牌SUV的水准。同时整体更偏向居家实用的驾驶体验，比起同级别很多车型故弄玄虚的所谓“运动化”也要更加贴近消费者的实际需求。6速DCT变速箱的调教要优于哈弗H6，考虑到530更加低廉的售价，在成为爆款车型的几大要素中，相信驾驶特性不会是它的短板。由于之前我们已有多次的静态和动态评测，接下来我们只对外观内饰的亮点进行回顾。
如果说中国消费者最在意的产品力因素，想必还是自己的车看起来是不是有“高级感”。宝骏之前的车型在这方面都做得十分出色。到530这款车型也不例外，高高在上的视觉重心和不落俗套的流行设计元素，都是530吸引人地方。唯一的缺憾就是轮毂太向内凹，如果能加大一个尺寸或者更向外突出视觉效果肯定会更棒。
为什么说宝骏一直以来都是我最看好的中国品牌呢？530就是一个活生生的样本案例。出色的动力调校匹配，足够却不冗余的功能配置以及充足到阔绰的乘坐空间。最后再结合宝骏极有诚意的定价以及良好的经销商网络下沉，这样一台SUV在目前的市场大背景下想不成为爆款都很难。