鲁达 [XCAR 国内新车 原创]
日前，宝骏汽车官方正式公布了RS-5车型的详细配置表。新车将推出4款车型，分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。全系标配智能车联网系统成为宝骏RS-5配置方面的最大亮点。
看了以下要点，本文算读完一半
宝骏RS-5将推出4款车型，全系标配智能车联网系统；
4款车型的配置逐级递增，非常丰富；
安全配置强大；
搭载1.5T发动机。
外观方面，宝骏RS-5定位为一款全新紧凑型SUV，新车外观采用较多锋利线条，同时前脸大面积进气格栅及分体式大灯设计，视觉冲击感极强。新车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车采用双色拼接的内饰设计，彰显设计感。其中控区域空调出风口及不规则样式的中控屏极具设计感。值得一提的是，新车还配备了全液晶仪表，使整车科技感有所提升。
配置方面，作为一款超强智能驾控SUV，宝骏RS-5全系配备有智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能；后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能，实时升级到最新版本的车联网系统。
智能驾驶辅助系统是宝骏RS-5的另一大突出亮点。从次低配的智能驾控豪华版车型起，宝骏RS-5就配备全部5项主动安全防护功能、1项自适应巡航功能和1项弯道辅助功能，可以说是非常有诚意；而TJA交通拥堵辅助、TSA智能限速辅助、LKA车道保持辅助等功能则配备在尊贵版和旗舰版车型上。
不仅是智能驾控，在其他硬件及品质配置方面，宝骏RS-5同样具备不俗实力。宝骏RS-5标配模拟8速的CVT无级变速箱，配合全新1.5T涡轮增压发动机，额定功率达111kW（150Ps），最大净扭矩达250Nm，综合油耗低至8L/100km。底盘方面，宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，并配备荷兰KONI公司进口的FSD频率选择型自动阻尼调节阀，兼顾操控感与舒适性。
在标配已足以满足用户日常用车和智慧出行体验的基础上，作为全系的顶配车型，智能驾控旗舰版车型配备360°高清全景影像，用户可在中控大屏上实时切换多个车外镜头，观察四周路况；而感应电动尾门则是另一大惊喜，尾门开度可调且具备防夹功能，车内开关、尾部开关、手机APP、“脚踢式”感应等多种方式均可开闭电动尾门，为用户提供多样化便捷选择。
编辑点评：通过宝骏RS-5的配置可以看出，宝骏在同级别车系里，标配配置已堪称强大，尤其是全系标配智能车联网系统。另一方面，4款车型的配置逐级递增，旗舰版车型配置水准更可比肩20-30万级车型，让每位用户都能根据自己的实际需要找到合适的车型，即将开启的预售令人期待。
宝骏RS-5全系标配智能车联网