鲁达 随着国内汽车市场的消费升级，国内消费者对汽车的大空间越来越看重，空间绝对是大部分消费者选择车型时最看重的部分之一。所以才造就了SUV车型以及MPV车型的火热，甚至七座SUV也迎来增长期。但对于大部分没有七座需求的消费者来说，五座车型依然是更好的选择，并且也完全没有必要为多出的两个座椅买单。因此亲民的哈弗H6在国内获得出色的销量，但眼下还有一款家用车比H6空间更大，轴距更长，价格还更便宜，这就是来自新宝骏的跨界车型——新宝骏RM-5五座车型。
新宝骏RM-5于2019年9月上市，初期上市时仅推出1.5T车型，随后的11月又推出1.5L车型来进一步拉低门槛，以五座车型而言，7.88万-11.88万的售价区间能满足绝大部分消费者的预算，毕竟不是所有消费者都有七座需求。如果是对动力有要求的消费者，可以选择1.5T车型，8.68万的起步售价也依然很贴近老百姓。但无论是1.5L车型还是1.5T车型，都有一个最重要的共同点，那就是大空间。
新宝骏RM-5五座车的长宽高分别为4705、1806和1615mm，作为一台MPV与SUV的跨界车型，这样的尺寸在同价位产品中几乎没有对手，即使是"销冠"哈弗H6也无法与之匹敌，2750mm轴距的加持更是保证车内的乘用空间。以178cm的乘员为例，在新宝骏RM-5前排，乘员拥有一拳的头部空间，这样的表现已经接近20万级别的汉兰达的表现，并且皮革的座椅也兼顾了舒适性，还带有电动调节功能。
后排的空间依旧是新宝骏RM-5五座车型的强势之处，这也是体现它2米75轴距的部分。同样以178cm的乘员为例，其头部空间依旧为一拳，腿部空间则能够在一拳至三拳之间调节，这样的空间绝对算是宽敞，不仅不逊色于哈弗H6，甚至也能从容面对汉兰达。并且新宝骏RM-5后排中间地板的凸起非常小，较高的纵向空间也能保证乘坐舒适性，大尺寸的全景天窗及后排车窗还能带来更好的通透性，乘坐完全不会压抑。
大空间还体现于新宝骏RM-5五座车型的后备箱装载能力，五座车型的后备箱常规进深为1030mm，而价位更高的哈弗H6仅为840mm。此外，新宝骏RM-5五座车型后排座椅放倒后，空间很规整，几乎没有任何凸起，进深还能达到1960mm，加上1米出头的宽度，几乎可以充当临时双人床，哈佛H6的最大进深也仅为1740mm，可见新宝骏RM-5的装载能力相对这台"销冠"拥有绝对优势。
同时，新宝骏RM-5五座车型的两台发动机也能满足不同消费者的需求，1.5L发动机对于城市通勤来说，非常友好，保证常用速度区间动力输出的同时，6.7L的百公里油耗也兼顾了燃油经济性。1.5T发动机更是能爆发出147匹马力的功率和250N·m的扭矩，满足对动力有需求的消费者，并且涡轮增压发动机的高速再加速能力更强，且6.9L的百公里油耗在同价位车型中横向对比也很具优势。
目前国内消费者选车时最看重的部分就是空间和动力，这两项因素也是用户在用车过程中最直观感受到的，而新宝骏RM-5五座车型的空间表现在同价位车型中绝对拥有独树一帜的实力，即使是面对价格更高的中型SUV也毫不逊色。两种动力同样是满足消费者多元化的需求，对于家用车的消费者来说，这台新宝骏RM-5五座车型的大空间无疑能带来十分优质的使用体验。