鲁达 单纯的从每年的销量就可以看出宝骏730在中国MPV市场的地位以及国人对它的认可，可以说它是与五菱宏光并驾齐驱的中国神车。近日，宝骏品牌在三亚举行了全新宝骏730完美之夜的活动。
本次活动宝骏请到了马牌轮胎供应商、日本爱信变速箱等宝骏730供应商领导参加了本次活动。
另外主打家庭用车二胎首选的宝骏730，也请来了已有三个儿女的佟大为关悦夫妇来为本次活动助威。
今年年初上市的2017款宝骏730共推出了四款车型，官方售价为8.98-10.28万元。宝骏730，在空间方面和实用性方面基本可以全面满足家庭出行和少量运输的需求，这正是其受到广大消费者认可的主要原因。
定位“家庭第二代车”的全新宝骏730作为中期改款车型相比2016款车型变化还是十分明显的，首先在前脸部分全新设计的进气格栅与前大灯组相连，崭新的前大灯组也改用了同级别车型少有配备的LED光源设计。增加单条辐镀铬装饰条的前保险杠，与老款车型相比也更加的年轻时尚。
尾部方面的变化相对较小，后尾灯经过了重新设计，也增加了一丝年轻感，光源采用LED光源设计。
2017款全新宝骏730相比外观内饰的变化还是比较大的，全新设计的中控台让全新宝骏730的档次感得到了一定的提升，与老款相比也更加有层次感。
全新设计的8英寸中控液晶显示屏且娱乐系统功能齐全，包括导航、安卓ios手机互联、蓝牙连接、外部USB/AUX音频拓展等功能。
新车针对空调控制区和换挡杆周围区域进行了重新设计。
全新双炮筒式仪表盘中间配有一块7英寸全液晶，显示内容自然也十分丰富。可现实行车信息、功能设置、音乐娱乐、蓝牙电话以及导航等信息，显示丰富的仪表盘可以尽量保证驾驶者视线保持前方，尽可能的保证行车安全。
全新三幅式多功能方向盘可控制定速巡航、仪表盘显示信息、音量调节、娱乐系统等较多功能。另外，值得一体的是全新宝骏730上的语音控制键可与iOS的Siri相连，但由于时间有限没能及时体验。
全新宝骏730配置可谓是全面提升，拥有前后泊车雷达、倒车影像、360度全景影像、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、车内氛围灯、自动恒温空调、外后视镜电动折叠/加热、主/副驾驶座椅电动调节。
安全性方面还将配备有博世第九代ESP、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、胎压监测主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前中排侧气帘等实用配置。
2017款宝骏730全部采用2+2+3的座椅布局，采用双色拼接的真皮座椅软硬度适中，长时间乘坐也较为舒适。对于大家十分关注的第三排空间，由于第二排座椅可以前后移动，若不将第二排座椅调至最后保持适中位置的话第三排乘坐空间也较为宽裕。
由于本次活动安排试驾时间有限，所以本次仅对全新宝骏730进行了短暂的接触。全新宝骏730推出了搭载1.5T和1.8升发动机的4款车型，而此次试驾的为1.5T 手动尊享型即手动顶配版车型。整体来说表现还是非常不错的，满足它对于市场的定位需求。
动力输出方面整体感觉较为平顺，但若要进行急加速涡轮增压的介入还是有些感觉，涡轮的延迟会让驾驶者感觉到一丝丝顿挫感。这台1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，与之匹配的将是6速手动变速箱。1.8L发动机最大功率137马力，峰值扭矩186牛·米，与之匹配的是一台AMT变速箱。
无论是在静止还是驾驶时转向感受方向盘手感都十分轻盈，十分适合女性司机驾驶。另外这种轻盈的感觉也延续到了离合踏板和刹车感受上，刹车踏板设定的虚伪较少，所以当你刚开始驾驶它时会感觉刹车非常“敏感”。但唯一的美中不足就是离合踏板的设定位置相对较高，左脚要一直保持相对直立的状态，若要是长时间在城市拥堵路段行驶疲劳感会相对增加。
在空挡等红灯时刹车辅助会将刹车盘会自动锁止给油时自动解锁，从而省去等红灯踩刹车的困扰。值得一提的是全新宝骏730与老款车型相比手动挡和自动挡高配版车型都换装了五连杆后独立悬架，相对于老款车型相比较在舒适性方面有所提升。对于颠簸路段过滤性更强，尤其是第二排乘客感受更为明显。
全新宝骏730与老款相比外观更为年轻，配置更为丰富，有些配置甚至超过了同级别竞争对手。车内品质方面也得到了一次升级，档次也得到了提升。全新宝骏730将主要面对创业和家有二胎对于空间有着很大要求的客户群体，而品质提升的全新宝骏730正好满足他们的用车需求。对于一款10万元左右的MPV车型，全新宝骏730或将是一个不错的选择。