鲁达
先易后难!
分“容易上”和“难上”两种情况分别说明!
1，先讲“容易上”的情况:
在上坡前加一点油直接加点油，这样车子具有较好的动能直接往上冲，随着车子到一定的高度，车子的动能已经转换成势能了，车子的速度也下降了不少，如果车子适当减挡就可以了！车子减挡会为车子提供更加充分的动力，这样车子可以维持比较适当的车速完成爬坡的任务!
2，较“难上”坡的情况:
这种情况就是路况不佳，坡上走走停停的情况，也就是需要在坡上重新启动发动机或回到一档了。这时候就要用上在驾校学的知识了，挂一档的时候左脚抬离合踏板至联动点( 切记要稳住,要慢，等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动)位置不动，松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器再放一点点，这时候逐步松手刹，加点油，车子就有动力往上冲了，最后手刹全部松掉加速上!记住动作要连贯，一定要练熟再上路!