鲁达 股市，成了影响今年车市的主要外部因素。
股市里的悲喜故事 在车市上演
车市与股市之间有关联吗？有。什么关联？千丝万缕，极其微妙。
昨天，股市再一次用大跌“蹂躏”了一遍深套的股民。其间上演的悲喜故事，也延伸到了车市。
开了4000公里的奔驰 变成股市补仓的资金
对股民们来说，绿油油的六月终于熬过去了，但期待中的七月曙光尚未到来。传说中，国家队正在救场的路上；现实里，一部分股民开始想办法自救，或割肉或补仓。补仓的资金从哪里来？有人动起了爱车的念头。
在之前股市的一片涨声中，杭州的陈先生春风得意，花了近50万元买了辆奔驰E级车。半年后，行驶里程数4000多公里。昨天一大早，他出现在杭州宝车行，急着估价。老板张良，是他的老朋友。
37万元，比新车价掉了近13万元。“老朋友嘛，我就劝他别卖，车价掉得太厉害，亏大发了。”张良告诉新车讯记者。但陈先生卖车的意向很坚定，而且要求赶紧卖掉，赶在9点半股市开盘前。“已经是底了，跌不到哪里去，随时都会出现反弹大涨，现在不补仓抄底，还等到疯涨时去追高吗？瞄准时机，说不定再出来就是保时捷了。”陈先生有他的理由。
车子是卖定了。张良给了个建议，采取寄售的方式，能卖到40万元，稍高些。
买奥迪A8付了5万元订金
首付款却套牢了
杭州的李先生，又是另外一种情形。
上周五，他本该开心地上4S店提车，最终却只能望着绿油油的大盘，恍惚间，似乎看到自己那辆100万的奥迪A8停在了股市里。
6月初，李先生的股票账户里，盈利30%，现在是亏损40%。他很懊悔：“一些银行的朋友提醒过我可以出来了，大盘风险已经很高。”他也确实准备清仓，可因为在4S店订了辆A8，全部弄好要100万元左右，当时申请了30%贷款购车方案，付掉5万元订金，月底提车需缴30万元首付款，所以“还想着再赚点”。“6月26日暴跌那天，我的账户已经把所有盈利回吐掉了，但又不忍心割肉。”没承想，几天后，重仓的股票几乎个个腰斩。
现在，李先生还面临着另一个尴尬：“4S店已经打电话催了两次，要去提车。”订单合同上写着，提车超过7个工作日算违约，5万元订金将有50%打水漂。不过，4S店一听说李先生买车的钱套在股市里，“还是比较人性化的，给我半个月时间缓冲”。
将车子开进股市补仓？
还是悠着点吧
“股市就像一个泵，把所有钱抽走了。”全国乘联会秘书长崔东树曾在公开场合下这样表示。股市，是影响今年车市的主要外部因素，已然成了众多业内人士的共识。
上证指数尚在5000点的时候，杭城多家豪华品牌4S店的市场负责人大多一脸忧愁。“股市行情好，大家拿钱去炒股，买车计划就暂且搁置。赚了钱的，会想买辆好一点的车，但四五成的车主会申请贷款方式，大部分钱还是又进了股市”。而行情一差，4S店又面临“飞单”的现象。“我们店，10个订单，差不多有1个面临着违约，钱套在股市。我们也比较人性化，从提车日起，原本是7个工作日不提车算违约，现在延长到半个月甚至1个月。”某德系豪华品牌4S店的负责人告诉新车讯记者。
在汽车圈浸淫了十几年的某豪华品牌4S店销售经理，跟记者这样说：“炒股是几家欢喜几家愁。上一波牛市，我见过把40万元的车卖了，后来买了辆200万元的，也见过100万元的车最后置换成40万元的。”历史总是惊人的相似，将车子当赌注开进股市，出来的到底是什么？谁都无法预料。因为这就是一场赌博，股市有风险，还是悠着点吧。