鲁达 本周二，奥迪发布了其新款旗舰A8轿车，奥迪凭借自动驾驶技术重新在直接竞争对手宝马和奔驰中获得技术领先地位。
新款奥迪A8最引人注目的特性是允许驾驶员在交通拥堵、车速不超过每小时60公里时让车辆进入自动驾驶状态，而驾驶员自己则可舒服地坐在座位上看电视。不过这一功能目前也备受争议，加入有人看到一辆正常行驶的汽车的驾驶者正在手持报纸看新闻，会是一种什么样的感受？当发生紧急情况时，这款车会把控制权交还给驾驶员。但驾驶员也许无法做到随时接手的准备。
汽车自动化程度分为从0至5的6个级别，0级代表无自动化，5级代表能够应对所有情形和所有地形、完全可以把方向盘和踏板拆掉。奥迪表示，其新款A8轿车是将可用于上路驾驶的所谓第3级技术的首个实例。其实在日常驾驶中，A8还会监控驾驶员的状态，即使在堵车依然监测。如果司机睡着了，它会叫醒他， 如果司机睡得太香不能引起他的注意，自动驾驶就会把车停下来。
汽车行业在应以何种方式发展无人驾驶汽车这一问题上分成了泾渭分明的两派。有企业对“在发生紧急情况时把控制权交还给驾驶员”的系统持支持态度，也有车企认为只有当车辆“自主”技术能在所有情形下驾驶车辆时，它们才会给自己的汽车加装该技术。推出无人驾驶汽车的初衷是通过减少道路事故来挽救人类生命
新款A8将于明年面市，它将是“专门为高度自动驾驶开发的”首款量产车。