鲁达 7月份轿车销量排行榜中，奥迪A6L以超过1.6万辆的销量排名第十，成为了唯一进入前十的豪车，这款车可谓是一款经典老车，曾经作为行政车，如今依旧受到很多人的喜爱，也是BBA中唯一坚持使用7速湿式双离合的豪车了，那么这款车和其他豪车相比，到底怎么样呢?
外观经典，迎合了年轻人
相比宝马3系的运动时尚感，奥迪A6L外观则是更倾向于商务稳重，但是不失优雅，我的是黑色款，整个外观线条简洁，整体外观经典，但是却增加了一种年轻时尚科技感，或许是为了吸引年轻消费者吧。我改了一个奥迪A8L的尾灯，贯穿式的尾灯，在晚上亮起的时候，那才叫真正的灯光秀。
我买的是2021款 45 TFSI quattro臻选动感型，搭配的是20英寸轮毂，整个车看起来十分大气，或许大就是美观吧。
内饰豪华感不强，却充满了科技感
奥迪A6L的内饰，并没有太多的豪华感，甚至个人感觉在内饰上，皮质软包位置，似乎柔软度不够，摸上去手感像薄薄的一层皮革包裹在硬板上，整体的内饰上比起奔驰E300的豪华感上要弱一些，和沃尔沃XC60的内饰相比似乎也要差点。
但是在科技感上，比起沃尔沃XC60却要强了很多，液晶仪表盘，其UI设计就很不错，而中控屏加上空调控制液晶屏，无论是布局还是触感上都显得很高档。当然对于一些人而言，少了实体按键虽然看上去更整齐，也更科技感，但是实际行车中去调控有点不方便，不过好在奥迪A6L支持语音控制，能够弥补这一块。
内饰空间布局上最值得吐槽的地方就是后排中间地板凸起，和其他的大众车型一样，起码20厘米的凸起，比一般大众车还宽一些，坐在中间的乘客会十分难受。
驾驶感受和舒适度不错
有人说奥迪A6L的座椅舒适度有点差，实际上，我觉得还可以，皮质加翻毛设计的座椅，包裹性和舒适度很好，支撑性更加足够，在长途驾驶的时候，还是挺好的，不过建议加配座椅通风功能，毕竟奥迪A6L只配备了座椅加热，却少了通风。
目前我的车一共行驶了5000多公里，暂时没有体验到quattro带来的驾驶乐趣，但是2.0T的发动机匹配7速湿式双离合，整体驾驶感受挺不错，动力也很强劲，暂时没有发现低速和高速之间的顿挫感，所以个人感觉双离合变速箱其实也并没有网上说的那么不堪。
减震舒适度上，比起奔驰E300要稍微差点，不过在减速带考验下，除非配备空气悬架，否则在调教上，总会牺牲一部分，而奥迪A6L的悬架调教上，似乎就是选取了驾驶质感，牺牲了一定的舒适度，所以行驶起来，感觉底盘很稳重，对细碎的颠簸过滤性还是挺强的。
目前在市内行驶，夏天开启空调后，油耗在9.7个左右，对于一款排量达到了2.0T的中大型轿车而言，个人觉得这个油耗还是挺不错的，作为家用也完全没压力，毕竟驾驶感受在那摆着。
总体而言，奥迪A6L无论是商务还是家用而言，如果不是过度追求那种豪华内饰的话，在驾驶舒适度和空间大小上，完全足够，可以说这是一款很均衡的轿车，加上优惠幅度大，或许这才是大家喜欢这款车的原因吧。